第一百五十三章，艰难的撤退
从耳机里传来了战友捐躯的动静。在刚才的交兵中，雅克布的8号战机和一架me-262迎头相撞，两边的飞翔员都没能跳伞。
“跟紧我，随时听我的指令！”从耳机里传出长机沃尔夫的声音。听得出，这个身经百战的老飞翔员也有些严峻了。敌前撤退向来都是最困难的军事行动，空战也不例外。
“雄鹰13，8号机和仇敌撞上了，雅克布没有跳伞！”
阔日杜布判定了一下间隔，感觉应当刚好来得及先对上面的bf-109建议一轮进犯，然后再拉起来和me-262打个迎头，以是他持续向一架bf-109扑去。
以是，他们不能直接一冲到底，不能直接分离走人。他们只能先爬升一段降落高度然后再改平，等着那些me-262先着陆了他们才气分头走人，而他们在降落高度的过程中的安然，就要靠那些不能大角度爬升的me-262的策应了。
罗恩明白，这个时候的bf-109就是钓饵兼垫背。有他们在，就很难抓住那些me-262，如果呆在高空不冒一点风险，那不是白出来了一趟吗？何况面对仇敌，有机遇进犯却不敢进犯，对士气的打击也是很大的。因而罗恩和波克雷什金一合计，就肯定下了这么个原则：既要吃到鱼饵，也要防住敌手的逆袭，决不能亏损。
“雄鹰13呼唤基地！雄鹰13呼唤基地！”阔日杜布再次在无线电里呼唤基地，“敌喷气战役机浅爬升离开，上面的bf-109也开端敏捷降落高度。是否进犯bf-109？”
“雄鹰13明白！同道们，进犯bf-109，重视防备me-262的掠袭。”阔日杜布向右一个180度的滚转，然后拉动把持杆，他的那架几近画满了红星的p-81立即吼怒而下。而在他身后，11架p-81也一个接一个的爬升了下来。
就在德国人尽力改平飞机的时候，阔日杜布的战机也已经扑了过来了。从比敌机高了2000米摆布的高度一起爬升着追上来，阔日杜布的战机的速率当然要高很多。即便是阔日杜布把爬升襟翼翻开了一小格，现在他的速率也已经达到了900千米每小时。但是依托着后掠翼的翼型上风，翼面紧缩的题目倒不是特别严峻，以是这时候，飞机对操控行动的呼应反而比速率更慢的bf-109要活络很多。阔日杜布又做了一个360度的滚转，借此察看德军的me-262的状况。公然，和预感的一样，那些me-262正转过甚朝着他们扑了过来。
究竟也像阔日杜布预感的一样，起码有10发以上的炮弹击中了那架bf-109。bf-109相对而言，相对美国人的那些战役机而言是一种较为轻巧的战役机，这包管了它超卓的爬升和昂贵的造价。但这同时也意味着，这玩意不太禁得起打击。特别是在如许高的速率下，阔日杜布的这个短点射直接就把它打了个空中着花。
舒尔茨的bf-109的速率已经靠近了760千米每小时，不能再持续爬升了，再持续爬升下去，翼面紧缩效应会使得副翼的效力敏捷降落到几近不起感化的境地，到阿谁时候，飞机就没法拉起来了，就只能在重力的感化下，不竭的加快，最后因为机体没法接受庞大的压力而在空中崩溃。
比拟普通的发动机在机头上的战役机，机头和机尾都是发动机的p-81的重心更靠近中心，这也导致p-81在抬机头的速率上要比普通的飞机快一点。以是当那架敌机逼近了阔日杜布的时候，阔日杜布已经拉起了机头，和敌手构成了一个带着约莫10度摆布的夹角的迎头的局面。
不过阔日杜布现在是没偶然候来存眷本身的这个战果的，因为在他毁灭掉那架bf-109的时候，他本身也成为了德国人的目标。他晓得，起码有一架me-262正朝着他扑了过来。
舒尔茨少尉是第一次插手空战。升空前他格外镇静，一心想着能打下一架敌机。当然，他晓得这个很难。一来是敌机数量有限，就算被击落了，多数轮不到本身如许的新手来击落它。二来他也晓得，这些敌机不但机能优胜，他们的驾驶员也都是些老鸟，此中很多人都是王牌。舒尔茨晓得本身和老鸟们之间的差异有多大，他在分开飞翔黉舍，刚插手飞翔队的时候，就被那些老鸟们补缀过。当时他的长机沃尔夫――阿谁老是板着一张脸故乡伙，在非常钟里就“击落”了他四次。
现在舒尔茨的技术当然比刚进入军队的时候强了很多，但要说去和老鸟们单挑，舒尔茨晓得本身还是不敷看的。不过此次可不是单挑，而是群殴。群殴当中，技术当然首要，但运气所能起到的感化也大大增加了。在大机群混战中，菜鸟击落老鸟，乃至是击落王牌也不是甚么不成能的事情。
那架bf-109拉平的时候，用的力量太大了。这也使得他的飞翔员很难将更多的精力放在察看空情上，再加上bf-109系列的飞机都有座舱视野差的通病，根基上就没体例看到侧火线。以是，直到阔日杜布向他开仗了，他都没看到阔日杜布。射击一向都是阔日杜布的刚强，加上又是利用p-81如许的设备着射速高射程远的航炮的，火力密度绝对一流的飞机，阔日杜布看都不消看就晓得那家伙死定了。
bf-109机群是从9000米摆布的高度上开端爬升的。而p-81开端爬升的高度却高达11000米，中间有着2000米的间隔。再加上bf-109是起首爬升脱逃的，以是现在，两边之间的间隔被进一步拉大了。但是阔日杜布有信心追上他们，因为p-81能过达到了爬升速率比bf-109要高很多。
“改平飞机，随时筹办闪避！”耳机里传来了长机沃尔夫的呼喊。舒尔茨看到，沃尔夫已经开端改平飞机了。因而他双手紧紧地握住把持杆，拼尽满身的力量把它往本身的怀里拉。和很多年今后，采取电传把持的第三代喷气式战役机分歧，二战时的战役机的翼面操控多数是靠液压驱动的，需求飞翔员在把持杆上施加很大的力量才气窜改飞机的飞翔状况。而bf-109在二战的飞机中都是以杆力大而闻名的。要把它拉起来，需求的力量可真不是一点点。
阔日杜布来不及为本身的第一个正式空战中的喷气机战果而高傲，他环顾了一下四周，察看队友们的环境。
“基地呼唤雄鹰13，基地呼唤雄鹰13。”从阔日杜布的耳机里传出了如许的唆使，“进犯bf-109，重视防备me-262的掠袭。～一～本~读～小说 .”
这个时候，航炮射速高，短时候内打出的弹幕麋集的上风就闪现出来了。射击窗口如此之小，乃至于他的敌手才打出了不到10发炮弹罢了。而他的p-81已经打出了近百发的炮弹。阔日杜布一个桶滚，敌手打出的炮弹都从他的身边吼怒而过。而他打出的那些炮弹可就没那么好躲开了，阔日杜布看到那架me-262一头撞进了弹幕当中，然后红色的火焰和玄色的浓烟就从那架飞机的发动机吊舱里冒了出来。
带着机群重新拉起来后，阔日杜布光荣的看到，除了雅克布的8号，其他的战机到都还在。而遵循队友们的说法，在这一轮的进犯中，算上和雅克布同归于尽的那架me-262，他们大抵击落了6架敌机，此中有两架是仇敌的喷气机。
在获得福格茨的布告后，bf-109们也停止了爬升，开端筹办降落高度了。和me-262不一样，bf-109可不存在不能大角度爬升的题目，以是要降落高度，bf-109要比me-262简朴很多，直接一个垂直爬升就得了。
做到这一点的能够性还是相称大的。me-262的掠袭只要在敌方没有发觉的时候才特别可骇，如果预先重视到他们，避开他的们的打击并不是特别困难的事情。只要谨慎点，他们的存在最多不过是让p-81们的效力降落一些罢了。
两边的速率都非常高，这使得大师的射击窗口都非常小。但阔日杜布还是抓住机会打出了一个长点射。几近也就在与此同时，他的敌手也开仗射击了。
以是这些bf-109都敏捷地转入了爬升。依着这些bf-109飞翔员的设法，最好是直接一口气爬升到高空，然后散往各个机场，各自降落。只是，现在的局面却不答应他们如许做，因为他们另有一个任务，那就是，庇护me-262安然着陆。
但是，等空战真正开端后，舒尔茨才发明，此次空战的过程完整出乎他的预感，全部空战，他都在不断地尽统统尽力跟住沃尔夫死命的往上爬升。一向爬到9000米，还是和敌机除了视觉打仗以外就没有任何打仗。全部过程无聊的就像是一场爬升练习。现在，还是一枪没开，空战又变成了撤退――不能不撤了，高度对本身倒霉，油箱里的油也不敷多了。
阔日杜布一个轻巧的滚转，将本身的正上方指向了来袭的敌机，然后猛地拉起了机头。阔日杜布寻求的不是躲开仇敌的进犯这么简朴，他想的是如何击落这架向他直扑过来的me-262！
