第23章 赛车测试，目标冠军

周五的白日赛车场的维修区没有太多的人，只要赛事构造者和车队的事情职员走来走去。少洛早回到了2楼的VIP房间歇息，张文武和李宗义两人则轮换守在门口。

酷野星空车网车队遵循少洛的要求对刹车体系停止了改装，换用了更大的多活塞的卡钳制动盘、陶瓷刹车片等，因为星空1号电池将会让33号赛车的直线速率更快，在某些急弯需求急减速来包管车辆的安然。

在这个新保安眼里，这里的业主一个个非富即贵，劳斯莱斯、迈巴赫、宾利、法拉利、兰博基尼这些宝贵车辆才是标配。这就是中原社会的近况，有钱就会有统统。

3号弯出来紧接着就是4号弯前，因为比赛级别的题目，赛道直接从5号弯连接到7号弯，这是一段500多米的近似于直道。少洛持续油门到底一起加快到100千米，然后80千米的速率通过7号弯。几个弯厥后到了赛道上长达一千米的大直道，赛车持续全油门进步车速到了最高的140千米时速，然后敏捷收油刹车过14号发卡弯。

“感谢你们来看我，此次我和你们的首要事情都是比赛。我们一起拍个合影，然后都去事情吧！祝大师都有一个镇静的周末！”少洛的称谢有些滑稽。他表示车队的事情职员保持了一下次序，然后和几十个事情职员拍了合影。

一个小时后，在小区的安保职员的还礼中，宝马缓缓驶进小区，少洛回到了滨江别墅8号。

“赛车的状况很完美，不需求其他的调剂了。明天也不需求充电，明天等排位赛结束再充电。”少洛道。

小乌提示道：“电机温度传感器显现这段140千米时速中，超负荷运转的电机发热已经达到了临界值。估计再加上电池需求补足的40公斤减轻，最高时速将调剂到130千米后绝对能够包管赛车驱动机电的普通工况。”

对于电机来讲都有一个超负荷运载才气，特别环境下乃至能够达到原定功率的2-3倍。在这类环境下电机的发热环境非常严峻，只合适于短时候内的工况，普通环境下节制电脑都将这个超负荷运载才气樊篱。

盖上盖子以后，电池体积的大小大师没法确认，但是电池1号重量和普通参赛电池重量起码相差了40公斤，这个必必要处理。本身下午要买40公斤的金属配重块去，加到电池仓里就根基普通了。

少洛确认了赛车团体环境，持续以目前赛车极限的速率以100千米/小时冲出16号弯来到发车大直道。此时，这条大直道的左边是能够包容4万多名观众的主看台区，右边则是车队的pit房区。

液压抑动体系大师能够按照本身的环境停止一些窜改，比如刹车盘尺寸和刹车片的窜改等，这对晋升续航力实际上是没有帮忙的。而在最低限重280公斤的限定下，对车辆制动体系窜改的车队也很少，他们主如果换用效力更高的刹车体系，以便于更矫捷地适应于比赛战略。

魔都的当局办理程度在中原国事首屈一指的，吃喝卡要在明面上根基上是没有的。对于这类新公司的注册有特别的绿色通道，一天以内拿到停业执照和开户证明等质料不是件困难的事。

看到少洛走出来，pit房门口断绝带内里的十多小我镇静地一下喊出来：“少洛，少洛... ...”小乌这时又坏笑出来：“你看看明星的报酬多牛，心机本质要过硬啊！”

车队的维修技师韩斌和高秋就是对这些体系停止改装的卖力人。除此以外，他们还会对整车的电子线路和可靠性等做出终究的检测及评价。

头戴红色棒球帽、一身赛车设备的少洛走出房间，带上了一副玄色的古奇墨镜。每个车队职员看了就是一声“帅气”的暗赞，纷繁凑过来拿动手机和少洛自拍合影。

究竟电池电量能达到多少？这只要等比赛结束后车队公布的成果来晓得了，客岁冠军车队通济大学车队利用的松下电池组的电量达到了4千瓦之多，亚军LG电池的电量也达到3.9千瓦。

遵循客岁的成绩，赛车的最大速率达到了100千米/小时，当然这是在排位赛里呈现的速率，正式比赛因为省电的要求最高时速在80千米。

“王莹辛苦了！我先归去了，明天下午3点排位赛，我会在1点的时候来赛车场。赛车早晨要严格办理，不答应车队技师以外的任何人靠近过，绝对不答应翻开贴上封条的电池仓。如果有应酬如许的事情，你帮我推掉。”少洛道。

少洛左脚轻踩刹车，右脚持续保持稳定加油状况。赛车在1-3号螺旋弯里垂垂降到了最低60千米的极限过弯速率，完美！

少洛一边往门口走，一边挥手和他们请安。张文武和李宗义两人则从两侧来到门口，立于断绝带内里制止他们一拥而长进入车间内部。走到门口的少洛，接过了车队经理王莹递过来的10几顶车队的红色棒球帽一一亲手发给了门口等待的事情职员，他们也是本身的粉丝。

这个限除超负荷运载的电脑改装不算庞大，很多车队的工程师都有这个才气。关头是这个才气实在是个鸡肋，除了在以单圈计时为终究成绩的排位赛，在正赛中没有任何用处。

遵循目前参赛车队电池3.5-4千瓦摆布的容量，只够他们满功率运转1小时，而这个比赛是4小时耐力赛，这就需求车手和工程师们为比赛挑选一个最风雅案，毕竟4小时以内最大行驶间隔才是博得比赛的关头。

阿谁物业管家道：“他住的8号别墅但是我们小区位置最好的一栋别墅，能够是刚搬来的启事吧，车子还没有来得及弄过来。今后少洛先生的诉求都必须在第一时候答复，事情不得力或者获得赞扬，你们就走人了！”

别说5千瓦的超载功率，就是3千瓦的最大功率工程师和车手都不会将它阐扬出来，因为那样你底子不成能会跑完整个4小时比赛。

2圈试车以后，少洛驾驶着33号赛车回到了车队pit房。

“好的，有少洛先生，事情我会联络您的。”王莹现在对少洛的尊敬发自内心。

简朴搞了点东西吃，此时已到早晨6点多钟。王炜此时打来了电话告诉少洛公司的停业执照已经完成，注册资金是500万群众币，担负法人的是王炜。有了财务经理蔡云和总助曹怡然的帮手，公司的手续都办理的相称快。

“另有甚么需求调剂的？”车队维修技师韩斌和高秋迎了上来。

“这就是阿谁明星少洛吗？看不出来啊，挺低调的。”一个高大的保安问别的一个同事，他们已经获得了物业部的告诉，少洛这部宝马的车牌和8号别墅已经是全部别墅区最优先的几个办事工具之一。

如许以本身70公斤的体重，加上200公斤的赛车和电池总重量就是270公斤。到时候排位赛车检裁判加上10公斤配重便能够了。80公斤的车手重量区很合适，足以满足大部分参赛车手的需求。

Pit房门口的技师高秋手势表示少洛能够解缆。少洛翻开启动开关油门轻踩，33号绿源1号赛车轻滑出pit房来到内里的安然通道。维修区内里有人在喊着少洛的名字，向他挥手。

电池1号的面板被少洛改革的很简朴，两个接线柱、一个充电开关、一个电源开关和一个输出电压节制旋钮，电压能够遵循36V-48V-60V-72V-110v-220V-380V的各个档位来设定。

少洛开车上了赛道，官方试车的时候开端。因为驱动机电是大会同一装备的3千瓦电机，这是大抵低速老年电动代步车的功率。老年代步车这个电机最高能够跑到50千米摆布，而这个电机满功率运转能够令独一280公斤总重的绿源1号赛车达到100千米/小时的时速。

剩下的组装优化法度时候比较邃密，一个电池遵循少洛的谙练度需求大抵3个小时摆布，这还是比及早晨从赛车场返来再说。

PIT房门口已经晓得巨星少洛恰是33号参赛车手的事情职员和其他车队职员，已经围集了10多个，对着PIT房和停着的33号赛车拍照。33号赛车的车身两侧、车头、两侧倒后镜上都贴上了“少洛 A+”的红色贴纸。

“少洛来了，少洛来了”，跟着一阵阵的喝彩声，维修区通道瞬时几十个事情职员涌了过来，顿时让张文武和李宗义严峻起来，尽力制止着大师向前涌。

在小乌颠末一级身材强化以后，少洛共同本身绝无独一的身材本质和大脑才气，完美地具有了环球顶尖赛车手（诸如舒马赫、勒布、罗西、汉密尔顿等）的综合才气（小说前几章已经先容）。加上对这个赛道非常的熟谙，少洛在颠末二圈的熟谙赛车机能以后，已经完整把握了比赛的应有节拍，后续只需求按着比赛的时候表调剂就是了。

比如特斯拉重达200公斤以上的驱动机电（功率高达300-500千瓦）内部，循环的冷冻液会将核心电机和易发热的电脑版装配紧紧庇护起来，主动制止过热的环境产生。

下午另有很多的时候，少洛抓紧时回到本身的老屋子，把残剩的电池制造质料和阿谁陶瓷电熔炉放到了一个纸箱子里。金属粉末加工机、压模机和微型机床放到了别的两个纸箱并封好。接着又清算了几件本身喜好的衣服和日用品，少洛搬着几个纸箱放到了宝马的车尾箱里。

少洛抓紧时候将本身的黑箱子翻开，将电池1号放了出来。因为空间太大，少洛在电池仓的底部垫入了几块车队包装箱的木块，并做了一个简朴牢固。如许能把电池的输出端根基和电池仓上面的盖子高度靠近，电脑调试的时候会便利很多。

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另有白玄色采搭配的高腰赛车鞋、特别定制的轻量化彩绘碳纤维头盔。这套满足FIA国际汽车活动结合会最新安然标准的行头足足破钞了5万元，也是放在了车队预算里。除了这个比赛，其他的比赛少洛也能够用这个设备参赛。

赛车并没有安装伺服电机的能量回收装配，也就是说车手们制动时将不再有部分能量被电池回收，而全数的制动能量将变成热能披发于氛围中。高速不是取胜的关头，操纵赛道特性节制本身的公道速率才是得胜的首要启事之一。

因为电池1号远远超出这个期间的优胜机能，电池的输出范围和事情区间非常遍及，少洛和小乌普通不需求再去调剂电池1号的内部电脑节制板。他们只需求按照绿源1号赛车的驱动机电的最大事情工况来做优化就够了，这个赛车原配的电机节制电脑版的电脑调度对于小乌来讲太简朴了。

“记着了，记着了！”几个保安职员内心一阵苦笑，谁也获咎不起啊！

绿都滨江别墅的物业作为海内顶尖物业办事团队，员工本质相称的高，报酬更不消说。除了五金齐备以外，底薪也5000元起步，另有季候和年度奖金，完整不逊于一其中级白领的报酬。大师也是相称珍惜这份事情，何况事情环境这么好的处所也很可贵。

颠末搅拌、分解、异化反应、硬化、成型、制模等几个法度，少洛的伎俩已经非常谙练，在早上5点已经完成了全数的电池1号质料筹办事情。

人在当真事情的时候时候过得很快，比及少洛把剩下的三份质料全数熔炼为M1金属并磨成粉状以后，时候已经来到了凌晨3点。少洛伸了个懒腰，还是决定持续将电池外壳和外包的陶瓷质料弄好。

少洛和小乌的电脑编程中解开了电动机的超负荷才气，因为电机内里不能自行冷却，这个原配的3千瓦电机只能够在短时候十秒以内达到5千瓦如许的超负荷运载，不然将有能够烧毁电机。

王炜她们在周六持续停止一些办公必须品的采购，少洛也没有甚么特别交代。两人商定了周日早上7点在公司门口调集后，少洛持续在房间里开端他的电池制造打算。

在安排监控的房间里，少洛把这些设备一一拆开设备了起来。内里有一个尺寸4平方米大型的事情台，少洛把监控设备放在了墙角，把设备一个个放在了事情台上。

找到王莹，她明天也忙得差未几了。看似一个不大的比赛，可车队经理忙活的事却很多。

少洛从辅道进入赛道，油门踩到了最底。3千瓦的驱动机电被他完整阐扬出来，赛车的时速几秒以内就由30千米增加到80千米，然掉队入了2号、3号弯这个魔都国际赛车场驰名的螺旋弯。少洛感受着宽度仅10公分轮胎的抓地力，在这类急弯中60千米时速已是极限。

李宗义驾驶着530Le一行三人返回了郊区，到了绿都滨江别墅门口，少洛和俩人分开。戴着帽子和墨镜的少洛则一小我开车来到了一个五金店，花了300块钱，让工人切割四块10公斤的、尺寸为10*20厘米厚度5厘米摆布的钢板。把四块钢板装在一个木板箱里，内里用红色的封箱带将木板箱封的严严实实，帮他放到了车辆尾箱。

下午2点，大会试车开端。少洛从二楼下来到车队PIT房的事情职员歇息间，换上了王莹早已筹办好的全套专业防火赛车服。特别定制的斯巴克红色轻量级防火赛车服、配上了少量彩色的条纹搭配，上面已经绣上了星空车网、乌托邦的天下文明公司、星空车网和酷野试驾团队的logo，非常精力。

从电池容量来讲，绿源量产的电池3.5千瓦的数据较着掉队，但它在安然性、稳定性和本钱上远远超出了两款外洋电池，也成为多家汽车厂商的挑选之一。

接入少洛随身照顾的一个手持平板电脑后，没用10分钟就全数搞定。封闭了电池仓并贴上了少洛的黏胶封条，然后将有电源节制开关的驱动机电电脑版挂在了电池仓外，供车队停止可靠性的普通调试。

少洛赛车冲刺的时速是110千米，然后他持续保持大油门向前冲，最后在进入1号弯前最高时速已经达到了130千米。这个速率不需求刹车，只需求收下油门电动机本身的制动力将车速降到了120千米。

按照比赛法则设置，轮胎宽度是10厘米，轮圈直径是50厘米这些都是不成以改装。在某些独一最低车重限定的行驶里程应战赛中，轮胎的尺寸乃至被人改装到了1厘米的宽幅，大大降落了转动摩擦，但是合用性却远远不敷。

带上头盔，坐在了赛车之上，车队技师韩斌帮忙少洛带好了五点式安然带。启动电源，少洛查抄了一下车辆和状况。绿源一号上的各种开关和唆使仪表、一块多服从彩色液晶信息屏显现都普通。

小乌收回指令，别墅大门和车库大门缓缓翻开，宝马直接驶入车库中停下来。内里的灯亮光起，开启的大门缓缓闭了起来。少洛把几个放着质料和设备的箱子搬到电梯里，直接上了二楼。

当然另有一个首要启事是电量的大小，各个环球顶尖动力电池厂商使尽浑身解数，也不过是将电池仓阿谁团体积不超越20升的电池内增加几百瓦的电量罢了。