第87章 米加速赛，独孤求败！
“现在第一部应战DB11的是日产NISMO GTR车型，号称东洋战神，具有0-100千米加快3.2秒的微弱气力。比赛即将开端，让我们赏识这激动听心的加快赛事吧！”
就在他对劲的刹时，一道银黄相间的跑车从他的右边“刷”地一声绝尘而去，刹时已经达到起点！我靠，这是甚么速率！孙一郎被震惊了！
跟着方妮的成绩报出，现场响起了一阵阵尖叫声！
当然因为加快赛最后减速阶段的kers能量回收，令得每次0-400加快最多需求1千瓦的能量已经充足了。你要晓得当初F1赛车首要操纵飞轮组储存的KERS体系能量，仅仅为零点五千瓦不到罢了。而厥后改进的ERS增加了电池储存能量服从，但48V的电池最大储存容量仍不到1千瓦。
两点钟摆布，最后十部车和DB11的加快比赛开端。跟着比赛的停止，前面的车辆几近每辆都是千匹怪兽级别的量产超等跑车。
按照少洛先生和我的定见，帕洛克先生和车手伯德将详细卖力这部DB11的相干活动，并做好严格的技术保密事情。一旦呈现技术保密性方面的任务，帕洛克你必须对此全数卖力。”郑毅一脸严厉，对帕洛克下达了事情唆使。
第二轮比赛，少洛的敌手是福特GT赛车，这是福特为庆贺勒芒耐力赛夺冠而打造的一款记念版车型，能够说是一款以赛车标准打造的典范跑车，这款19款福特GT的最大马力为600马力，设备了5.4L的8缸机器增压发动机，百千米时速加快时候为3.5秒。
成果仍然是毫无牵挂，这部10多年前的顶级车型在DB11混动版面前没有涓滴还手才气，0-100加快时候这部MC12乃至只要4.1秒!
帕洛克和帕默等人的震惊当然能够了解，这部改装后的DB11等因而站在了天下超跑界的顶峰。更加可骇的是，这部赛车的操控性一样也非常超卓，同它的机能之间有一个超卓的均衡，这不是普通的工程师能够完成的。
有了少洛超卓的驾驶技术和电脑起步完美调校的法度，比赛没有任何牵挂。少洛此次仍然是有所保存，阐扬了车辆八成的气力下，仍然是轻松拿下福特GT，底子不是一个级别的敌手！
“这0-400米加快时候应当在8秒多，想克服少洛太困难了！”
“这部DB11混动版除了原厂的480千瓦、5.2L双涡轮增压V12发动机外，厂家插手了两台总功率为400千瓦的轮毂电机和超等KERS能量回收装配，令得这部DB11的总功率达到了880千瓦，也是就1200马力的惊人数值！最大扭矩号称为1700牛米，完整不减色于任何一台现场的顶级超跑！”
还没等大师有第二反应，少洛的DB11收回一声“轰...”的吼怒，轮胎乃至都没有有太多打滑，在电脑的节制下抓地力和扭矩获得了最完美的共同。DB11闪电般冲了出去，顷刻间已经和GTR首尾相连！
“哈哈，少洛刚才就是用心恶心阿谁东洋跑车的，甚么东洋战神啊，渣渣战力！”直播间里响起了车迷们乐呵呵的声音。
富不过三代，这是外洋媒体对中原富二代们分歧的观点。
之以是还没有奉告郑毅有500千瓦的实际值，少洛是有着将来车型分级利用分歧能量金属电池的打算。浅显的民用车型如捷豹路虎利用200千瓦级电池，而高端的车型和阿斯顿马丁的车型利用500千瓦级的电池。
目前来讲这部混动DB11的调校能够满足绝大多的赛道圈速要求，如果有任何需求变动的处所能够及时同我联络，我会通过长途在线调校相干数据。
不过遵循比赛法则，包含他在内的五大神车被排在最后出战！牛人老是最掉队场的。
少洛停顿了一下，正色道：“很首要的一点就是这部车辆的电池和电脑部分都是颠末特别的保密封装，公司的工程师对这两部分不能、也没有需求停止任何窜改。
GTR车主孙一郎正在心中对劲，他从倒后镜中已经看到那部DB11没有起步，哈哈100万到手了。少洛的车子坏了，固然胜之不武，可毕竟100万也很香吗，刚才本身弹射起步没节制好觉得要输了，谁想到运气爆棚！
同这此中包含拉法、918等混动跑车比拟，固然他们的发动机功率靠近，但是驱动机电的差异太大。首要启事是他们的动力电池容量太小，不能刹时开释大电流来驱动大马力电机（当然也有着体积限定，这些顶级超跑上实在没有太多余的位置了）。
0-100加快时候2.8秒，400米时候9.6秒！少洛创下了当前应战的最好成绩，比第一轮快了一秒多，比福特GT也快了将近2秒。
卧槽，晚起步一两秒还秒杀GTR，太牛了!其他没上场的车主心中打起小鼓，都有点不太淡定了，这部DB11混动版加快太快了！
这个成绩已经远远超越了绝大多数专业赛车的水准，我信赖除了少洛先生不凡的驾驶技术外，阿斯顿马丁DB11混动超跑的机能也是绝对优良！让我们镜头来到这部车前面。”妮妮接着先容。
下午一点，0-400米应战赛正式开端！
最新款的AMG GT BLACK版本来了！这款车方才突破了纽伯格林赛道的量产车最快圈速记录，看看这款车可否给我们带来欣喜！比及那部黑黝黝的奔驰顶级跑车出战的时候，主持人方妮的声音中带着等候。
第二排一部黑黄涂装的奔驰吸睛很多，这是突破纽伯格林赛道圈速最快的最新款AMG GT black，这部车的车主恰是粤省矿产财主家属的姜少！其他的法拉利612、保时捷GT\GT2 RS、兰博基尼SVJ\大牛机能版、帕加尼宗塔760、柯尼塞格Agera、玛莎拉蒂MC12、日产GTR、福特GT等十余部号称环球最快的量产超跑！
方妮接着先容道：“这场比赛的报名费为10万元，每一名在加快应战中，克服少洛的车主将会获得100万奖金！这实在是一个前所未有的应战赛，或许就在十秒以内就决定你可否获得百万奖金！”
当少洛聘请郑毅成为‘华人会’的履行董事今后，已经奉告了郑毅他们将要出产的动力电池的容量已经有200千瓦以上，因为没有庞大的电池组，起码能够满足轻质量的民用车型2000-3000千米的续航里程。
现场主持人方妮身材高挑、面庞娇美，插手过多次国表里超等跑车赛事的报导事情，在这些超跑车主里着名度非常高。她本身也有一辆粉红色涂装的奥迪R8 V10特别版跑车，技术并不减色于浅显的超跑男车主，对各种超跑的数据和代价也是如数家珍。
郑董，我但愿这部车在严格的庇护办法下，有打算地插手一些应战活动和顶级车展就好了。公用车手方面，我但愿由捷豹路虎的FE车队车手伯德来担负。”
“各位朋友，各位观众，下午好！阿斯顿马丁0-400米加快应战赛即将开端，来自环球的20部顶级超跑将要在这里应战，由少洛先生驾驶的DB11混动跑车，这些应战者的名单为布加迪威龙、柯尼塞克ONE... ....”主持人方妮甜美的声音充满了引诱，让人产生了顿时要一睹赛事的打动，这场比赛通过几十个收集平台现场直播的！
少洛再次驾驶DB11从大直线上返回发车位置，心中一阵荡漾，都来吧，另有19部！
“在上午魔都赛车场的圈速应战赛中，赛车冠军、F1超等驾照具有者少洛先生，驾驶阿斯顿马丁混动版DB11车型，以1分53秒的成绩缔造新的记录。
场上的观众惊呆了，主持人也呆住了！少洛的DB11竟然没有发车！
跟着比赛的停止，一个小时后比赛已经畴昔了一半过程。输掉的车主们没有涓滴抱怨，作为起码身价上亿的年青富豪或者富二代们，他们喜好这类高逼格的赛事，何况是能同海内巨星第一人少洛同场竞技呢？
唐公子的柯尼塞克ONE超越1300马力的功率，在目前场上的量产超跑里独树一帜！他在刚才的赛道跑圈应战活动中，不但大幅度输给了少洛，更是输给了驾驶拉法的周公子，令贰心头非常不爽。他暗自下决计，必然要争夺在直线加快赛事中拿下那台可爱的DB11！
“我感觉不必然，少洛但是有F1赛照的顶级专业车手，刚才你和唐少你俩在赛道上之以是输那么多，我感觉车手的程度能够相差比较大，这话周哥你可别不爱听。”蒋少当真地说道，他俩的身家和家属背景级别都差未几，也不消说话太谨慎。
寻求享用、寻求刺激，很多的富二代糊口就是如许的节拍。他们看似穿着光鲜、辞吐不凡，但是真正有程度、有信奉的人并未几，能够有担当家属买卖并生长强大才气之人，少之又少。
跟着发车龙门架倒计时五盏绿灯的亮起，日产GTR像一支利箭敏捷从起跑线后轮跑起一股浓烟一窜而出！
人都是能够窜改的，只要有着精确的指导。这帮富二代里有很多人，今后成了少洛的跟随者，弘扬社会正能量、寻求成心义的人天生了他们新的人生目标。
在中间少洛改换轮胎的时候，少洛和统统参赛的车手和VIP们一起合影纪念，也是令这些富二代们有了一个追逐的目标。赛车比我们开得好，足球比我们踢得好，唱歌比我们唱得好，钢琴比我们弹得好，我们不求超出你，只求当你这个神人偶像的粉丝总成吧！
各大直播间的屏幕上，观战的车迷们纷繁留言，表达本身的骇怪。
“感激少洛先生亲手改装的这部DB11，明天确切看到了它无与伦比的气力。因为来岁我们代号‘X打算’的新型电动超跑将会问世，它将具有更增强大的动力和机能，这款混动性的DB11我们将不会进入到量产状况，只作为公司圈速应战和车展的指定原厂车型。
方妮读脱手中纸卡上DB11数据的时候，心中也是一阵震惊，怪不得有勇气应战肆意环球顶尖超跑呢？！
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少洛已经就坐于车中，他的第一个应战者是这20部超跑中，代价最便宜的车型日产NISMO GTR，代价也超越了300万之多。这部车机能和均衡性非常超卓，具有强大的加快才气。
浅显一点，就是DB11混动跑车50千瓦的动力电池足以随时尽力驱动两个前轮总功率为400千瓦的两个轮毂电机，而其他的混动跑车不能！它们在技术水准上的差异尤其较着。
“阿斯顿马丁也能造出这么快的跑车，辣眼睛了！还觉得上午最快圈数是少洛的技术起了决定感化！”
“少洛如何了？”主持人方妮不由收回一声赞叹，莫非首轮比赛车就呈现题目了？
少洛眼角的余光瞧了一眼，甚么狗屁战神？让你2秒！
“这部车在原车的根本上，增加了两个前轮毂电机，最大功率超越了400千瓦，如许它就是一台功率880千瓦的重量级选手了。轮毂电机的利用和重量的窜改，令这部车的前吊挂部分必须做出了呼应的改进。别的这部车的强力动能回收装配，也是在F1赛车KERS体系上优化而来，能够在强力制动时，将回收的部分电矫捷能和制动热能及时转化为电能储存。分外电机强大的动力，令得车辆在加快中不时能保持强大的动力输出。”
“奇异的速率！少洛太牛了！”
仅仅在午餐期间，就有很多初级VIP扣问这款混动版DB11有没有发卖打算，帕默和帕洛克为大师先容了一下环境，婉拒了订单的需求。
固然你多才多艺，长得也帅，但是我们的钱应当比你多吧！这些超等富二代们心中聊以自慰，冷静自我安抚道。实在，他们哪晓得少洛现在的钱，绝对比他们任何一家的资产还要多！
实际上来讲，50千瓦的动力电池鞭策DB11在赛道上的尽力加快，和20次400米加快赛全程是没有任何题目的，而能量回收体系也会帮忙动力电池保持一个合适的能量储备。
目前有着小乌和“乌托邦号飞船”的隐形庇护，少洛的安然天然不成题目。老大哥郑毅那边，还是临时没法完整顾及的。
“这部混动性跑车最关头的核心是一个轻质量的先进动力电池，50公斤的质量能够储存30千瓦的能量。这个电池能随时对这台DB11的两台轮毂电机停止最大的动力输出支撑。”少洛一本端庄地解释道，中间的郑毅和小乌则是在内心轻笑：少洛又在忽悠人了。
... ....
布加迪威龙的车主、来自西南山城的黎少也在中间点了点头，少洛的车技他们还是很佩服的，除了有F1的超等驾照以外，中原的天下汽车拉力赛冠军的头衔也足以让他们瞻仰，阿谁伤害系数颇高的比赛普通的大族公子哥是没有胆量参与的，或者是说他们感觉不值得去冒阿谁险去参赛的。
前面的泊车地区内，那些车主和身边的美女都在群情纷繁。
“咳咳，是如许。固然我们几个也有赛车执照，也插手过几次专业比赛，但我们的程度确切和少洛欠比如。”周少也算大气，风雅地承认了这一点，他们几个都是有插手过亚洲和中原顶级赛事GT组的经历。
场上的一幕震惊了世人，主持人报导：“DB11应战得胜，0-100千米加快时候4.5秒，0-400米用时10.2秒；GTR零百加快时候3.5秒，400米用时10.8秒！”
“少洛这是瞧不起东洋鬼子啊，起步让他两秒！”
当然更重如果郑毅的安然，500千瓦的数值过分震惊，激发的安然身分难以节制，200千瓦则是目前科技勉强能解释畴昔的一个数字。
“但愿少洛先生此次不要再走神!”主持人方妮在先容完参赛车辆的数据后，最后一句话让现场和旁观直播的观众们哄堂大笑。
“蒋少，刚才赛道速率你也看了，那部DB11绝对是无敌的姿势，那么大的马力恐怕加快赛也一样可骇！”驾驶拉法的周公子对蒋少道。
第三轮应战，DB11对玛莎拉蒂MC12。这部车实在就是当年顶级跑车恩佐法拉利的换壳车型罢了，固然已经有10年摆布的车龄，但保护的非常好，总里程数才1万多千米，毕竟如许的超等跑车谁也不会拿她当街车开不是？一来保藏代价很高不舍得那样开，二来平时驾驶真不舒畅。
“郑董，这部车我筹算在本次活动结束后运回公司总部。我们在来岁电动超跑正式上市之前的空档期内，这款车能够插手环球顶级的跑道原厂车圈速应战活动，比如银石、纽伯格林赛道等，为我们阿斯顿马丁在机能方面正名。”
少洛非常严厉地看了看世人，望向郑毅道。
在魔都赛车场最长超越1.2千米长的大直道上，一幅“0-400米加快DB11应战环球顶级超跑”的大幅鼓吹贴，已经呈现在发车处的龙门架上。龙门架前面的约10米开外，20部顶级超跑整齐地停靠在赛道上排成四排。为首一排的五台车恰是环球五大神车，布加迪威龙、柯尼塞克ONE、迈凯伦P1、保时捷918、法拉利La ferrari！
20千瓦容量（动力电池模块重达200公斤摆布）已经是它们的极限，以是这些车上设备的驱动机电只要100多千瓦罢了。而DB11少洛宣称50千瓦的容量有着绝对的上风（通过电脑法度将500千瓦的电池限定为50千瓦）。