第一百五十一章 这个季节似乎变暖（上）
脑海中的影象直到现在都非常光鲜，阿谁时候，佐佑就因为没法办理本身而犯下了弊端。
而构成埼京线的铁道线路的正式称呼——大崎站至池袋站为山手线（山手货色线）、池袋站至赤羽站为赤羽线、赤羽站至大宫站为东北本线（通称‘通勤新线’）。和川越线的大宫站至川越站构成一体的运转体系。以是又写作‘埼京、川越线’。
经过山手货色线保持大崎站～池袋站间、与共用此线路的湘南新宿线一样，本色上有着如山手线的快速线的服从，为这区间的运送力増强作出很多进献。
在此次行动当中，参与出去的统统人都没有停止甚么交换，而是非常当真的将统统投入到了事情上面。
黉舍这类处所还真是有些不成思议，佐佑至今为止都没法完整了解黉舍的真正意义。
明显谁都会出错，但是不必然谁都会记着弊端，这就最后差别的一点了。
总的来讲，佐佑的事情即将结束。因为时候干系，差未几也要归去了，因为距分开学时候只要半个月多一点，本身但是剩下了很多课题啊。
所乃起码在健忘之前，必须改正那些弊端才行啊，对了，还必须把之前的h游戏也全数通关才行。(未完待续请搜刮，小说更好更新更快!
藤木监督靠着无数的取景镜头跟作为企划提出者的海城停止筹议，这位推特狂人监督仿佛非常看好海城的模样。
做一次深呼吸，反复这个行动以后的佐佑加快了速率，一边的波浪仿佛为了共同本身的法度一样不竭收回激昂的拍打声。
总而言之取材就在不竭的‘观光’当中停止着，统统人加起来所拍摄的照片起码不下三千张，可谓是大歉收。
迈开法度，沿着海岸线跑起来的佐佑望向已经看惯了的大海，不管在甚么处所看向大海，都会感觉有些不成思议。
毫无疑问，这也是属于取材的一部分，制作组将拍摄埼京线沿线的风景以及各种修建，以此当作创作的素材。
别的一个方面，看上去有些严厉的总作画监督落合先生在途中还尝试了几次背景的绘制，画风方向于水彩的感受，说不定不测的合适。
一旦夏季结束，春季就会到临，黉舍也会在春季停止开学典礼。
比如说宇都宫线及两毛线的取景，别的为了第二章节《宇航员》，估计还必须去种子岛停止取景事情吧（当然这是佐佑不消担忧的事情，也不消本身跟着制作组跑到种子岛去，ng动画社仿佛已经安排人畴昔了，当然藤木监督在完成这边以后也必须畴昔的模样）。
在这里居住的旅店不是新宿那种旅店，而是靠近大海的较为初级的旅店。给人一种豪侈的感受。
不管是爱情还是学习，亦或者是芳华之类的东西，在这些之前都必须学会做一个真正的人。
至于第三话，因为舞台设在东京，对于东京风景并无决计作为外景而取材。而是到一些浅显的街道上去，拍下那些想让仆人公呈现的处所照片，以此作为作品的背景便行。
夏季的气味固然还在，不过温度比起之前高了很多，气温的上升申明夏季也即将结束了吧。
在日本，日本警.视.厅表示，曾经在东京产生的电车非礼案件共2000多宗，为积年最多的一年，此中埼京线以217宗位列第一。首要启事是埼京线路过东京闹市，包含涩谷、新宿、池袋，并且站与站之间间隔长。使得犯法率高升。
是让人学习的呢？还是让人学会做人呢？
埼京线是连接日本东京都品川区的大崎站至埼玉县埼玉市大宫区的大宫站之东日本搭客铁道（jr东日本）线路称呼。
但是这类做法也是过于多虑，因为佐佑在乘车途中重视过四周的环境，并未看到有甚么不洁净的事件产生，是不是因为日本国有铁道公安部的干系呢？
剩下的藤原兄弟则是很当真的在拍摄取景，即便是歇息时候都会出去逛一逛，看看是否能够拍到好东西。
不，说不定是海城成为了他的推特粉丝，以是才会看好吧？
从教诲的意义来看，应当是后者吧——学会做人。
佐佑感觉这类安排也是满得当的，不怕一万就怕万一，为此让男性搭乘这条线路是理所当然的事情。
固然不是说现在列车上还是存在着很多色.狼，但是为了保险起见，此次就调派佐佑跟藤原兄弟一起展开行动。起码佐佑不以为会有基.佬在列车上采纳行动……
能够是不想要用心的干系吧，不过大师都保持着事情上的紧密交换，那边应当是如何样的，这里应当用甚么样的色彩以及背景之类的。
硬要说的话，有点像是《花开伊吕波》中和仓结名家的旅店那样吧。
如果乘坐车埼京线上面的列车的话，能够感遭到它的车窗外的风景富有窜改，市中间的商店街，办公室街，室第区，泛博的郊野，高架段上远方能够眺望远方的群山，若搭乘东京临海高速铁道与川越线的直通列车，风景从大海到乡间农田一览无遗。
因为埼京线的取景事情结束。佐佑因为没有事情干的干系而换上了一套便于活动的打扮，从旅店分开以后沿着大海停止一次短跑。
每小我都有各自的行动，佐佑偶然候也会画一下原话，看看本身是否陌生了。
毕竟人是庞大的生物，不学会如何办理本身但是不可的，这一点佐佑相称清楚。
但是拍摄数量固然很多。可另有处所没有拍摄到，为此取材将持续下去。
只不过此次乘坐的人只要佐佑跟藤原兄弟，至于启事则是相称简朴的。
毕竟埼京线一向是电车非礼案题目最严峻的线路，有一半搭乘埼京线的女性表示曾遇过色狼，埼京线非礼案题目在报纸及电视均有报导。而埼京线是东日本搭客铁道最早配置女性公用车辆的线路。最后女性公用车辆只设于部分常日夜间下行的班次，厥后也利用于统统于常日早上7时30分至9时30分到达新宿的往大宫方向班次。
大海的声音是甚么样的呢？或许就是波浪冲刷以及拍打岸礁的声音吧。