第一百四十五章 低估，再加条件
“谢大人。”陈文强起家一躬，诚心肠说道：“下官做事定会谨慎谨慎，不给大人添太多的费事。也请大人放心，文强做事向来手脚洁净，很少被人抓住把柄。”
“文强，若由你来修路。当从那边动手，当以何法措置？”张之洞说话的说话中带上了假定，他固然想支撑陈文强，但支撑到何种程度，他还想获得切当的答案。
“各省筹款之难，不能完工者，其总协理以下，坐耗薪水仍旧也。筹款易者，则争角狠恶，糜费尤甚。因而七八年之久，筹款一二千万，仅成路一二百里有之；筹款数百万，仅成路数十里有之；而用人之冗乱，采办之腐蚀，尤触目惊心。”
陈文强不觉得意地笑，说道：“下官另有一请，但愿大人能派辜先生助下官一臂之力。”
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而答复会高层的构成也决定了在两湖地区扩大反动根本，乃至掀起反动飞腾，不会遭到很大的阻力，以宋复华（宋教仁）为首，一向是主张在两湖地区停止反动的，反倒是陈文强一向不肯尽力支撑。
向来没有贩子和士绅会如同晚清时的铁路老板们那样整天将回绝外资的爱国标语挂在嘴边，也向来没有如此厚颜无耻的“爱国者”视铁路公司为发财东西。既不考虑国度扶植，也不体恤百姓贫若。
“若肯绝壁勒马，我也不介怀放他们一马。”陈文强淡淡笑道：“莫非大人以为我会滥杀滥捕？可若愚顽不灵，凶悍刁滑，大人尚要怀柔，那请恕鄙人难以接办粤汉铁路。”
“求其实在，大抵不过争得一总理、协理之位置，谋得一每月数百金之薪资，视路局为菟裘，借公义相攘夺。于国度颇欲离开行政官吏之范围，故必冒称商办；于社会又欲离开财产法团诸分子之监督，故必借名官督，或虽未至冒称官督，而实则倚赖行政官吏，以诡计自便，与官督无异？各种怪象，层见错出，殊有足令人骇愕怛悼，不知所措者。不谓吾国士夫借收回权力之隽誉，文萁帚诟谇之弊俗，至于此极也。”
陈文强看了看张之洞，并没有反应。只是等着，等着张之洞表示更有力的支撑，给他更无益的前提。
“操纵官威，以箝制股东？稍与辩论，辄架粉碎商办大题，反噬挟制，凶悍刁滑，无所不至。豆剖把持？股东查账，又藉词票举，以图抵抗。”
修建铁路本是仁政，但如同清末年间的各种鼎新仁政一样，在官僚机器的运作以后都成了猛于虎的苛政。
张之洞愣了一下，随即明白过来，这是陈文强用心为之，有一个本身信得过的人在旁襄赞，也是让本身放心。
言论、鼓吹，没有谁比陈文强更长于加以操纵。接办粤汉铁路的事情还未公之于众，报纸媒体上已经开端为之造势，锋芒直指各家民营铁路公司，痛斥其各种败北征象，剥削压榨布衣百姓之罪过，蝇营狗苟尽透露于公众面前。
因而，在晚清轰轰烈烈的民营铁路扶植中，“蝗虫”簇拥呈现。以湖南、四川两地最多。把握实权的乡绅们高低其手，从农夫那边敲骨吸髓所得，很大部分都被他们巧取豪夺，当局则背上了讹诈的恶名，大众财务却并未获得改良。
四川籍度支部主事杜德舆在呈送给都察院的陈述中，便曾痛陈租股的风险。按规定，如果农夫支出不敷，只能纳粮而有力购股，则不成强行征收租股。但是，按照实际调查，州县官僚在征粮时，常常将租股以“铁路捐”名义先行收缴，然后才征缴正粮(农业税)，贫苦的农夫是以总被安上抗粮的罪名，“鞭挞棰楚，监禁锁押”，“以此卖妻鬻子、倾家停业者不知凡几”。是以，农夫“之视铁路不觉得利己之贸易，而觉得害人之苛政”。
“正月初二，龙昂首。”陈文强挺直腰杆，自傲地说道：“些许贪鄙小人，看下官将他们一扫洁净。”
“内债、存款非要投于粤汉铁路，若搞其他实业，怕是见效更快，收益更多。”陈文强并不筹办做出让步，语气还是很倔强，“若大人有顾虑，我亦不能独担其责，堕入这潭深水而不能自拔。何况，我已经有了开端打算，只要大人首肯支撑，或许不会有太大的费事。大人坐镇湖广，一为朝廷，二为百姓，撤除些刁绅劣监，发挥一下铁腕手腕，又有何妨？”
宣泄过一通的张之洞看到陈文强的模样，心中也明白过来，晓得陈文强或是有了畏难情感，或是在看他能拿出如何的决计和魄力。触及到浩繁官绅。是痛下狠手，还是姑息安抚，陈文强最后可否接办粤汉铁路，明显还取决于此。
跟着各方谍报的不竭传来，有兴义堂通过江湖道上刺探到的，有粤、湘、鄂籍的答复会会员应总部要求汇集到的，有张之洞从官方供应的，另有通过三省立宪气度子做事情，由铁路公司的股东暗中爆料的。越是汇总，越让陈文强感到了毒手，越让他谨慎谨慎。
张之洞非常赞美，几次嘉奖，直到开端阅看质料文件，神采是由晴转阴，并且越来越沉。固然他已经痛感商办民营对铁路扶植的庞大伤害，但如此触目惊心的环境，却不是他所能全数体味的。
“手脚洁净？”张之洞再次翻眼睛，苦笑着连连点头，“江湖悍贼吗？身为官吏，说话当考虑。”
时候的脚步仓促跨入了一九零六年，起首是轰轰烈烈的立宪请愿运作告一段落，上谕中固然对代表们的爱国热忱“深表嘉悦”，并且包管“宪政必立，议院必开，所慎筹者，缓急前后之序耳”，但还是以“国度幅员广宽，百姓智识不一，邃开议院，反致骚动不安”为借口，回绝了代表们的请愿要求。
啪的一声，好久以后，张之洞拍案而起，忿怒地斥道：“竟是如此顽钝无耻之小人而握路权，结党豆剖，欺吞冒滥，一日不斥退，则路政必一日不得清算。其事至为可哀……”
但跟着大清国的新政和鼎新，传统的村落社会晤临着狠恶的窜改，当局的权威越来越减弱。处所士绅们日趋从当局的助手演变成敌手。村落的公权力被号称土豪劣绅的“红利型经纪人”所代替，他们离开了传统士绅阶层所遭到的道义束缚，毫无顾忌地将手中的公权力演变成寻租取利的东西，主观为本身，客观为当局，扯着新政鼎新的大旗。大肆谋取私利，中饱私囊。
就在陈文强动用所把握的言论力量，对商办铁路公司口诛笔伐，为接办做筹办以后。一封手札不期而至，让他思虑很久，又登船远行了。
而中国的政治传统，官权普通只到县级政※，府，县级以下，真正说了算的实在是绅权，处所上的气力派。这些士绅们，一方面作为国度经纪人，帮手当局保持治安、征粮征款等；另一方面作为民意代表，为庇护和促进处所好处而与当局及其胥吏停止公关与博弈。
“内债借了，钱款贷了，文强怎能等闲干休？”辜鸿铭在旁转圜道：“湖南绅权之重起于湘军，有军功保护，盘根错节，措置起来不成不慎。”
“先难后易，当从湖南动手。因湖南绅权最重，铁路公司办理最乱，兼收租股，干系到千万百姓。若不以雷霆之势停歇，待恶官劣绅煽动起愚民，恐怕群情澎湃，民乱难制。”陈文强停顿了一下，眯了眯眼睛，刻毒地说道：“似此等无耻贪鄙之徒，我觉得不成姑息姑息，该杀的杀，该抓的抓，该抄的抄，不施酷厉手腕，不敷以震慑宵小，不敷以按捺民乱。”
“胡说。”张之洞翻了翻眼睛，接过纸，细心阅看，看过以后皱眉苦思，好半晌才眉头一展，悄悄一拍桌案，“罢了，本部堂便当一回屠夫，你罢休去做，我倒要看看，在这湖广有谁能翻了天？”
很简朴，想雄起的清廷，却难堪地遭受了致命的“肾亏”――财务没钱。因而，策动官方的力量，打一场铁路扶植的“群众战役”，就成为几近独一的挑选。但甚么事情到了晚清都变得似是而非，离开了普通的标准。
明显，陈文强的本钱运作是无懈可击的，中侨合伙银行的支撑，德国的借债。有些无疑将成为大清国引进外资汗青上的里程碑事件，因为这是在经济条约上根基划一的构和。
按照一名回川奔丧的留日门生记录，因当局将收取租股的任务拜托给乡村的“痞子能人”，即土豪劣绅。这些人专以巴结官长、逼迫乡愚为事，征收租股既然遵循地盘计算，恰好借此为收受贿赂、抨击仇怨之手腕。强大而毫无监督的公权力，为村落的痞子们供应了庞大的寻租空间。
固然超出料想的艰巨，但陈文强并不筹办畏缩，相反，他颠末几次考虑，又与答复会上海总部的职员几次商讨，最后决定迎难而上，既修路，也将答复会的权势深植于中国腹心――两湖地带。
比如铁路商办，但公司的首要办理职员仍然由下级指定，而非股东会推举。如许的性子便使得名为铁路公司，却有着当局背景，却能以公权力向布衣征收租股、房铺租股、廉薪股等项目繁多的分摊，把泛博百姓都变成了“股东”，倒是被剥削的“股东”。
要晓得，反动终究是要靠暴力，靠武装，靠枪杆子的。而光亮正大地建立起来的铁路巡警颠末陈文强的运作，答复会的渗入，成为可靠的反动武装是极有能够的事情。而筑路越是艰巨，争夺更大抵例的铁路巡警也就越顺理成章。
陈文强悄悄地等着，面对辜鸿铭投来的扣问目光。他只苦笑着摇了点头。
在上海，因“会审案”而引发的抵英风潮正愈演愈烈，各个阶层的租界华人宣布实施无穷期总歇工。如同几年前法租界的重演，大众租界固然比法租界大上数倍，但此次非暴力分歧作活动也更遍及，更有阵容。大到各家商店，小到仆人、车夫、小贩，在虞洽卿为首的甬商个人的财帛补助下，在兴义堂的尽力支撑下，大众租界正在堕入混乱，渣滓无人扫、马桶无人倒、租车无人拉、果蔬无处买……
而就在离农历春节还差十几天的时候，陈文强又来到了武昌。拜见了张之洞，汇报了两个多月来的事情成绩，并把从各个渠道汇集到的质料、谍报呈了上去。
就说张之洞破钞双倍的高价从美国人手中赎回的粤汉铁路，利权既没有归于当局，也没有归于百姓，而被“爱国者们”半途截留了。“爱国者们”将粤汉铁路公司按照省界分红广东、湖南、湖北三个公司。以满足三省各自“宁为鸡头”的欲望。三家公司“绅商定见不洽，总办又未能和衷。乃至迭刮风潮，时有抵触。最后则有查账之龃龉，开会之喧斗，各种扰乱，路工因之稽迟”，“董事结党豆剖。欺吞冒滥，久为众股东所指责，深虑万无考核，将股东血本终至缺蚀”。
“把你的打算拿来。”张之洞神采不善地向陈文强伸出了手。
“辜先生洋务纯熟，此番正可一展所长。”张之洞点头应允，又问道：“你筹办何时接办，过完年吧，按你的打算还要筹办些光阴。”
陈文强开初并没认识到构筑粤汉铁路的艰巨程度，精确地说，是他低估了，轻视了。但幸亏他有谨慎的脾气，低估、轻视也不是完整的疏忽，以是他走得稳，没有犯冒进的弊端。
“请大人阅看。”陈文强反倒是笑眯眯的模样，伸手取出几张纸，双手递给张之洞，调侃道：“在这湖广，总督大人就是土天子，有何事摆不平？”
“杀一儆百何尝不成，但要有理有据，不然――”张之洞沉吟着，疑虑着，不肯等闲表态。
………………
“铁路至今未刊印股票，又无息折，商会收股二百余万，仅给收据，以故各处愿入股者多张望不前。”