第二百二十三章 我们的机帆船
陆军部的官兵也再一次重组，设置一个营级直属军队，首要都是以炮兵、汽车、装甲、通信、后勤等援助单位，战时将配置到远东师，作为师直属军队参战。
因为军队的新兵太多，以及基层干部的贫乏，此次扩编也对军队的战役力产生了影响。不过本年的战役任务已经根基结束，到来岁春季之前这几个月的时候里，军队首要的任务就是大练兵。
王陆地等一百名教诲队的第一批经历过作战任务的优良老兵，已经进入了军委会陆军批示学院，插手为期三年的学习。当然，每天的学习过程只要半天。其他时候还是要参与军队的办理和练习。另有一百名教诲队老兵。将去外洋兵团担负连长，一年后回归教诲队进入陆军批示学院插手学习。
除此以外，军委会还拜托兵工厂、机器厂为这三个旅的外洋兵团，研制一套半身钢板胸甲和同一的装具体系，再加上鬼脸面具和俄式钢盔，外洋兵团的甲胄已经足能够面对这个期间任何敌手。
他一边走一边为大师先容道：“排水量840吨，船体采取铁肋木壳，设置了十二个隔舱。三根钢制桅杆，高度达到了船体的四分之三，前桅中桅采取横帆设想，分为五级帆桁。后桅杆采取两级帆桁的大三角纵帆，各桅间设置了三角支索帮助纵帆，别的船首也增加了四片三角纵帆，和巴克型船帆设想有些类似。
除了正规作战军队的扩大改编，军委会对外洋兵团的三个旅级作战单位也做了一些摆设。外洋兵团的战兵分为三个兵种，即战刀手、长矛手和火铳手。每个营级作战单位的500人，遵循100名战刀手、200名火铳手、200名长矛手的比例来体例。
军委会还将在种子岛和济州岛“动员”3000名日本、朝鲜的本地人，今冬他们将接管三个月的根本练习，战时他们将成为外洋兵团的辅兵，为外洋兵团的战役供应办事保障。
这一点对我们来讲并不是甚么题目。我们采取了一体式钢制桅杆，和船身的钢制船骨紧密相连，强度大大增加。所之前桅杆中桅杆只保存了前后支索，打消了桅杆两边的侧支索，从而实现了横帆能够自在偏转到纵向的才气。
与此同时，陆军士官黉舍也随之开设，陆水兵的士官将轮番来到这里插手为期三个月的士官学习班。作为军队将来的兵士骨干来培养。如果浅显兵士是军队的血肉。那士官就是军队的脊梁。优良的士官，是支撑军队战役力的关头。
没等李奇聪说话呢，乔海鹏就笑着道：“飞剪船当然很快，但是为了进步船速，把船身设想得颀长，捐躯了船只在大海中的稳定性，横摇纵摇的幅度非常大。特别是在穿越大洋的时候，常常是风高浪大，船体并分歧适当代火炮的射击。我们在船上设备两门的d-44式85毫米加农炮，依托我们现在装备的火炮观瞄体系底子没法包管射击的精确性。”
纵帆的长处是帆船几近能够肆意绕桅杆转动，从而实现逆流行驶，在任何风力的环境下都不受风向窜改的影响。再有就是需求操帆的人手也比较少。但纵帆在顺风飞行的时候，速率没有上风，风力太狠恶的话，对纵帆的影响也比较大。
至于操帆人数的题目也没甚么，颠末我们的优化，采取了大量当代社会的轴承、合金质料滑轮组、敕轮等当代技术帆具索具体系，不但操帆人数照比全帆装横帆船少了近一半，效力也进步了几倍。”
两艘机帆船颠末几个月的组装终究能够托付水兵部，让公司高低都非常镇静。为此公司特地搞了个昌大的交代典礼。董事局的各位常委委员，公司各部分的卖力人都亲临现场。公司的员工也来了很多。
船身也比同吨位的风帆船低矮，船体的宽度也窄了很多，水线上只会设置一层船面。船底也采取了一些当代舰船科学的流体设想，并加装了减摇鳍，大大减轻了船只横摇幅度。
军队颠末此次整编裁军，在将来的几年内都将不会再持续大的变动。因为军队的基层干部极其贫乏，就连陆军部职员配置到远东师的干部都已经到了极限，最低的职务达到了连级。如果排级基层军官还能够让士官来顶一顶的话，连级干部是说甚么也不能对于了。
船体中部装两台大型蒸汽锅炉机组，采取纯蒸汽动力飞行，最高时速能够达到8节，遵循5节经济时速飞行时能够飞行5000海里以上。船上装载500吨洗煤厂出的精煤，以及大量的淡水。
我们也设想了一款纯粹的飞剪船，排水量350吨摆布，今后作为我们公司的联络邮船，用于外洋领地岛屿间的联络，以及运送一些首要物品利用。船型采取空心船首，长宽比达到了1:6.5，采取纵帆为主的设想，顺风最大时速保守估计能达到14节。船尾装配了两台苏式卡车柴油发动机改装的两套舰用发动机动力总成体系，纯发动机动力的航速能够达到6节-7节。”(未完待续。。)
在船首我们还采取了比普通风帆船要长出很多的钢制空心船首，不但进步了船体的稳定性，另有充足大的空间安装了四片三角纵帆。顶桅帆上挂有玉轮帆和支索帆，船体两侧另有外伸帆桁翼帆杠，也能够挂上翼帆，加大了帆的横向外伸面积，顺风时候能更多的操纵风力。
各种典礼和庆贺活动结束今后，大师都迫不及待的走上两艘机帆船上观光。造船厂厂长李奇聪伴跟着高建国、李明等几个董事局的常委一同上船观光。
军队改编打算和设备的列装打算出台今后，远东旅的旅级范围也随之窜改，进级为师级体例。军队也随之改名为远东师。
我在当代社会的时候，曾拿着这艘船的实体船模，托了很多老干系，在分歧的科研机构做了很多的测试，还厚着脸皮去求了一些船舶的专家传授，光是船体就改了几次，帆船布局更是一改再改，这才有了现在的这艘船。
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并且后桅帆采取了纵帆设想，既保存了顺风的高航速，也具有了在风力多变的海疆能够飞行自如的才气，乃至在顺风的时候比全纵帆的风帆船能更好的操纵升力，速率天然更快。
本来我们的假想是采取巴根廷帆型，前桅设置横帆，中后桅帆、桅间支索帮助帆、船首帆全数采取纵帆，但是考虑到我们的舰队将来高出大洋的时候，如果采取横帆为主的设想，依托强大的季风，能够达到9节摆布的高速，如果机帆并用能达到12-14节。这几天我们在海试的时候，也证了然我们的设法。
两艘机帆船的名字也在公司采纳了大范围的征名活动，终究在一千多参与活动的投稿中，挑选了最多的两个名字，两艘机帆船的最后被定名为“盛唐”和“汉武”。
李奇聪也笑着道：“实在我们的船鉴戒了很多飞剪船的技术，除了船体较宽以外，船体的设想和飞剪船有很多类似之处。和这个期间的风帆船还是有明显辨别的。你重视到没有，我们的船船面从船首到船尾非常平坦，没有任何分外的修建或是台阶。
西方全帆装横帆船之以是没法实现顺风飞行，是因为木质桅杆较高，为了牢固和有效支撑桅杆抵抗风波，设置了侧支索、前支索、后支索，限定了帆桁的转动。横帆的横桁，固然能够向摆布偏转，但是帆桁会被侧支索挡住，以是主帆远远不能转动到纵向的位置。
高建国在船上四周看着，他对风帆船并不是很体味，以是就对中间的李奇聪问道：“你们造的船和那些缉获的洋鬼子船也没甚么两样吗，我记得有一种快船叫甚么飞剪船，传闻速率很快。我们为甚么不制造几艘飞剪船。”
陆军军队的整编和练习搞得如火如荼，水兵部也传来了好动静。造船厂的两艘机帆船晒装结束。并且已经结束了海试，正等候着军委会的验收。
下辖一个教诲旅、一个守备旅、一个敢死军联队、一个山地团和一个工虎帐，以及师（）直属的一个营级单位，远东公司陆军正规军队的人数初次冲破万人大关。
以是在顺风的时候没法充分操纵风力，只能采纳“之”字形飞行线路，操纵船身角度的窜改，使帆船帆桁构成纵向，让全帆船的横帆船具有逆流行驶的才气，但是如许一来，速率可想而知。以是这个期间的横帆船多数是操纵季风的窜改，飞行于各个大陆之间，每年只能跑一次，如果误了季风就只能比及来岁再走。
公司对这两艘机帆船非常正视，大师充满了等候感。对这两艘船寄予的但愿乃至比现在的几艘当代舰船都要高，毕竟当代战船迟早有一天会报废。并且这两艘最新的机帆船，则是他们争霸陆地的开端。