第七百五十一章 防救船大队的悠久历史！
“之前没见过，杨所，他们必定没交超载罚款。”
刚开端说超载，厥后看了看证书和载重线，发明陵海货306核载一千吨，究竟上只装了五百吨煤，又鸡蛋内里挑骨头说是超速和卫生费没交。
划子的船娘越想越难受，扶着驾驶舱顶算起账：“我家上个月从湖洲跑了一趟吴锡，超载罚款加起来吓死人。在八都罚了我六百、平望罚了我五百，分水墩罚了我五百、宝带桥罚了我四百元、横塘罚了我五百、浒墅关罚了四百、望亭罚了五百元、新安罚了八百。
再厥后换了更大的船，可这条繁忙的航道只合适五百吨以下的机驳船飞行，因为水深干系，再也没跑过这条线。
想通畅无阻只要一个别例，那就给他们一次性预交一个季度的“超载罚款”。
那些港监一上船就开罚单！
正值饭点，罗延凤坐在糊口舱门口心不在焉的摘菜，时不时探头看看内里，悄悄祷告无江的港监放假，明天不会在前面罚款。
划子上的船娘放下竹篙，恨恨地说：“畴前年底开端的，主如果无江这一段，东海港监比这儿端方，我们浙海的港监也不像他们这么黑，他们就晓得罚款，也不怕生孩子没屁眼儿！”
“这是没完没了啊！”
交了钱，不管如何超载或违章，只要不产生水上交通变乱一概放行。不然就被扣船、拆主机，乃至卸掉划子把持杆或大船的方向盘。
PS：这几天全民读书活动多，好几个活动实在推不掉，更新不稳定，在这里跟各位兄弟姐妹道歉。
都说过五关斩六将，我们倒好，过八道关卡被罚了八次，加起来被罚了四千二。白跑了一趟，还倒贴了几百块钱的油。惹不起我还躲不起，这是最后一趟，卸完货就回家，今后打死也不跑这条线！”
“港监来了！这帮王八蛋，除夕都不歇息。”
“我家临时没联络到别的货，找我家运这船煤的老板又是打了好多年交道的朋友，想着闲着也是闲着，不如帮人家跑一趟，谁能想到无江的港监会这么黑。”
成果发明不是那么回事，或者说不是统统港监都像新妇那样秉公法律的。无江的港监跟穷凶极恶的水匪差未几，他们只认钱！
江南的夏季不像北方那么酷寒，花开两岸，来往船舶如梭，可老韩的内心却拔凉拔凉的。
老韩越想越不对劲，昨晚跟一个同业探听，才晓得无江县境内短短的45千米航路上，竟漫衍着八都、平望和芦墟三个查抄免费站，此中平望查抄站与芦墟查抄站相距不过10千米。
就在韩渝和小鱼驾驶小001，把中远船厂刚托付给船东的货轮护航至主航道时，陵海货306正跟着十几条两三百吨的机驳船在兴湖申航道上缓缓行驶。
“为甚么不交？”
成果抱一样设法的不但是他，好多没预交一个季度“买盘费”的船长也是这么想的。
“谁来了？”
“等会儿好好查抄。”
这时候，港监小汽艇的大喇叭里传来播送声。
七八月份发大水，对航运影响很大。
罗延凤正悄悄焦心，划子的船老迈不解地问：“大姐，你们这么大的船干吗跑这条线，在长江上跑多好！江上的船是多，运费是不高，但长江上的港监端方，如果在江上跑，像你们如许的船一年能少交十几万罚款！”
“来了！”
之以是跑这一趟，首要有三个启事。
严峻的不但是他们，前面船上的人和前面船上的人也一样。
预交多少“超载罚款”也不是密码标价的，这要看他们的表情，看跟他们的干系吵嘴。
昨天下午从东海进入无江县境内，飞行了不一会儿就碰到一个水上查抄免费站。
……
二新妇之前是港监处长，现在是安检科长，她每次上船都要查抄，并且是里里外外、仔细心细的查抄！
船娘跟韩申一样担忧撞上，从速跑到左边船舷，拿起竹篙。
二新妇阿谁交通部港监都挑不出弊端，处所港监又能挑出甚么弊端？
……
跑完这一趟都不想再跑这条线了，为甚么要给他们交一个季度的“买盘费”？
老韩谩骂了一句，翻开门钻进糊口舱，取出二新妇送给他的公文包。
“火线的船请重视，火线的船请重视，全数泊车抛锚接管查抄，全数泊车抛锚接管查抄！”
几十条船俄然间争抢着过关，形成航道堵塞，放眼望去前面都是船，老韩不想产生交通变乱，只能放缓航速。
这是营运船只，一年要交那么多用度，各种费多到让人目炫狼籍，并且这条船是跟银行存款制作的，每个月都要还存款，暂扣一天就是一天的丧失，谁敢在那儿等？
真是怕甚么来甚么。
芦墟海事所的副所长杨三旺在河上法律了好几年，向来没见过陵海货306这么大的船。
二是东海货主给出的运费够高，并且把船上的五百吨煤运到兴长发电厂以后，不消等就能装上建材回东海，不消担忧返程时拉不到货。
一是这几天没找到合适的货源。
本身家的船不是划子，如果按他们的标准，一个季度的“超载罚款”起码上万。并且还要先找黄牛，通过黄牛给他们塞点好处。
“各位船长请重视，请筹办好船舶签证簿、船舶查考证书、船舶统统权证书、国籍证书、安然查抄簿、停业运输证、水路运输答应证、海员适任证书、轮机日记……”
老韩窝着一肚子火，不想交这个钱。
老韩追悔莫及，咬着牙让刚上船不久的大新妇把罚款交了，稀里湖涂被罚了八百！
更让人抓狂的是，交过一次罚款不即是便能够通畅无阻，前面两个查抄站很能够还要罚。
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只是这里的海事跟二新妇（儿媳妇）阿谁海事不一样，他们属于处所海事，也就是之前的无江县交通局港航监督站。他们归无江县交通局管，不归交通部管。
老韩肝火中烧，扶着方向盘咬牙切齿：“你来掌舵，我去会会他们。”
再就是本身家船手续齐备，设备完美。
厥后换船，首要在长江上跑，很少来这儿。
韩申恐怕撞上人家的船，手持竹篙站在船头。
究竟归谁管不首要，首要的是他们不是雁过拔毛，而是跟劫道似的，只要从他们这儿过都要罚款，不管你有没有违章。
这条一百七十多千米的河道可谓东海、江南南部和浙海省北部的水上大动脉，被誉为中国的小来茵河！
季小红站在船头左边，严峻地看着前面。
他放下高音喇叭的话筒，一边表示驾驶员靠上去，一边跟几个协管笑道：“小徐，老陈，我说没白加班吧，你们还不信，看看，来了条大鱼！”
东海、姑州、吴锡所用的石料、建材，根基上都是经兴湖申航道从浙北山区运来，浙北的煤、油料等能源也首要由此运进。
“下半年到处发大水，好多船埠都淹了，要么拉不到货，就算能拉到也没船埠卸，七月份和八月份我家就跑了一个航次，该交的用度一分不能少，都快亏死了，哪有钱再给他们交超载罚款！”
罗延凤暗叹口气，愁眉苦脸地说：“这条线我们之前常常跑，之前不是如许的，之前也没这么多查抄站。”
“不能跑，真不能跑，大姐，我家跑完这一趟就不跑这条线了。”
幸亏推不掉的活动都结束了，从明天开端规复半夜，恳请各位兄弟姐妹一如既往的支撑，老卓在此拜谢了。
跟他们据理力图，他们竟然宣称要扣船扣证，说甚么他们现在没时候措置，要比及除夕以后再措置。
两百吨的划子跑一趟就被罚了四千二，本身家的大船如果一道关卡都不落下，那要被罚多少钱？
罗延凤见对方是一条浙海的船，忍不住用陵海浅显话问：“妹子，你家有没有交超载罚款？”
这个包是韩向柠去汉武开会时下级发的，包内里有交通部长江港监局的字样，包里装了一大堆证书。
兴湖申航道是浙海北部、江南南部地区的首要水运支线，起点在浙海省的兴长县，经浙海的湖洲、江南省姑州市的无江县进入东海市的黄普江。
现在不叫港监，改了个名字叫海事。
罗延凤把菜放进篮子里，站起家探头一看，鲜明发明港监真来了，开着一条小汽艇来的，并且看架式是直奔本身家船来的。
普通环境下，老韩同道打死也不做这个不但轻易停顿，并且有能够被罚款的买卖。
正因为如此，老韩为遁藏接下来的罚款，在河道里抛了半天锚，算好时候，筹算趁查抄职员用饭的时候冲过查抄免费站！
如果你情愿给他们送礼、请他们用饭、请他们去歌厅玩，他们利市下包涵。两三百吨的船一个季度的超载罚款能够只需求一两千。如果他们表情不好，或者跟他们的干系没搞好，那就要三四千。
之前开划子时，这条线常常跑。
本来冷僻的河面上，船只俄然多了起来。
作为资深船老迈，韩正先不止一次听同业说过，这两年姑州无江县的港监罚款很短长。
韩申也看到了，放下竹篙沿着船舷跑过来，扶着驾驶室门孔殷地问：“爸，如何办？”
“查抄你个头！”
这时候，一条两百吨的划子超了上来，可因为前面堵住了，只能跟陵海货306平行向前迟缓行驶。
“上半年交了，下半年没交。”
“看来这条线不能跑了。”