242.如何在工作需要中实现创新

1965年，在日本多数会以外几近没有铺好的公路。日本决定快速地生长汽车产业，导致当局主动地铺好路面。汽车的行驶速率非常快，但是日本的门路还处于“牛车路”的程度，宽度仅仅能供两辆车并行，并且充满了死角和隐蔽的出入口。几里远的路程，就会碰到很多交叉路口。不测变乱产生的频次高得吓人，特别是在晚间。报界、播送、电视以及议会中的反对党开端大声疾呼当局采纳办法。当然，重筑公路是不可的，那得破钞20年的工夫，而仅仅号令驾驶员“谨慎开车”也无济于事。

有句俗话叫“需如果发明之母”。很多时候，为了完美现有的事情过程，替代本来的亏弱环节，或者供应本来事情中所贫乏的环节，这些需求常常就产生了创新的认识，进而实现创新的能够。偶然，这些创新或许只是一个很小的发明，但在实际事情中却能阐扬庞大的感化。

一旦事情中发明有某种需求，顿时想体例予以满足和处理，实在创新偶然就这么简朴。

黄伟新是土生土长的广东英德人，1996年7月从武汉水利电力大学水动专业毕业后，分派到白石窑水电厂事情。

电厂机组设备安然、稳定、高效运转是电厂发好电的关头。白石窑水电厂装有4台1.8万千瓦和1台2万千瓦的灯胆贯流式机组。此中4台1.8万千瓦机组是1997年安装的，因为受当时技术前提限定，机组设想和出产程度都存在很多缺点和不敷。发电机组自1997年4月投产后，变乱频发，严峻影响了电厂发电出产。身为生技科机器专责的黄伟新看在眼里，急在内心。他颠末耐久察看和阐发，并研讨和比较天下较先进的多家调速器出产厂产业品，大胆提出对调速器停止技改的建议。在获得电厂带领的采取后，黄伟新满身心投入调速器技改，多次到同类电厂观光学习，研讨图纸，参与肯定产品外型。通过几次比较，电厂采取黄伟新的定见，对电厂4台1.8万千瓦机组调速器全数停止改革。自2002年开端，已经对二号、三号、四号机组停止调速器技改，一号机组也将于本年技改。技改后，调速器一年或更长时候才查验一次，窜改了本来调速器每半年查验一次的局面，并处理了原调速器轻易发卡、耗油多、不能全主动运转的缺点，大大进步了劳动出产率，使电厂运转值班向“无人值班、少人值守”迈进一大步。使电厂运转值班职员由本来的70多人减少至50多人，减少40%的劳力，并顺利实现了电机值班一体化。

一个名叫坂门岩佐的日本青年把这个危急当作创新的机遇。他对传统高速公路反射器予以重新设想，在反射器上涂了玻璃微珠，使它能像镜子一样反射来自各个方向的汽车灯光，日本当局当即在几十万千米的门路上设置了新发明的反射装配，交通变乱的产生率随之突然降落了2／3。