努力祷告

急性惊骇就像疾病――二者都是心机性的，并且极具传染力。“芳华女神号”扫雷舰或许最受其苦。它一向在布赖迪讷外海担负近似批示船的角色，事情职员几近五天未曾合眼。蒲月三十一日早晨，船上的中尉昏迷畴昔，满身抽搐。隔天，二十七名船组职员以一样症状倒下去。最后，当“芳华女神号”在六月一日早上返抵多佛，船医也垮了，喃喃地说他没法对付另一趟敦刻尔克之行。

皇家水兵也不能幸免。军方常常抱着“我们不成能产生这类事”的态度，觉得冥冥当中，水兵的练习与规律能够让兵士免于困扰着平常百姓的惊骇与忐忑。但是究竟不尽然如此。“朴拙号”摈除舰的士气从蒲月二十七日起便摇摇欲坠，三旬日自敦刻尔克返来以后，仿佛完整崩溃。十二小我当了逃兵，到了三十一日另有六人未归营，返来的人只说那些人再也“受不了”了。下级命令“朴拙号”留在多佛港内。

准将尽力过了，但或许是因为海潮、洋流、吸力，或者纯然因为贫乏经历，他们无可救药地被吸引到船边。布里吉斯的桨因为一股澎湃的潮流而撞上船身，透过他但愿本身永久没法了解的物理力量，他被抛向空中，分开了救生艇。他抓住一根横条，成果是摈除舰的软梯。船上伸出几只和睦的手把他拉上去。

“你那边如何样了？”当统计人数超越五十时，赖特勒对底下大喊。

科尔文少校游到船尾下方，抓住垂入海中的舷梯，固然腿不便利，仍然想体例将本身拉上船。这艘罹难船只本来是蒲月二十九日遭到轰炸而被弃置的“麦卡利斯特氏族号”。它在离拉帕讷两英里的海上严峻停顿，部分船身沉入水中。

两人朝海里走去，布里吉斯一边想体例帮马汀，一边还得紧紧抓着他的财宝。不知不觉间，两人竟到达了船边。本来，船上已有一名满头白发，慈父普通还戴着各种名誉肩带的准将在主持大局。将军以高超技术操纵救生艇，四周打捞落单的兵士。马汀被拖上船，布里吉斯筹办跟着上去。

灾害以后，皇家空军减少窥伺次数，但是以强大很多的战力飞翔。他们也在海滩仿佛特别脆弱的时候，也就是拂晓和傍晚加强窥伺。这恰是林恩带领四十八架飞机缺勤而在他以后又有另一组战力相称的窥伺队缺勤的启事。

布里吉斯从隔舱板旁张望统统，还因为本身的遭受而心不足悸。不过，他仍保有充足警悟，发觉到“艾凡赫号”的海员正开端脱鞋。这只能意味着他们以为这艘船即将下沉。

十七艘船舰被击沉或出毛病。这是德国空军在六月一日的战绩。一整天下来，魂不附体的躯壳――眼神浮泛的生还者、担架上的惨白伤员、包裹着破布的尸身――不竭从多佛、拉姆斯盖特和其他西南本地城镇登陆。对于船只正幸亏港内的海员来讲，打击可想而知。

“伍斯特号”则正要进入敦刻尔克港，舰长艾利森中校感觉没事理空船而返，却不接走防波堤上的另一批兵士。它终究鄙人午五点载着整船军队撤出，却立即遭受进犯。一波又一波的斯图卡对准它爬升，投掷了一百多枚炸弹――统共有三到四支飞翔中队进犯他们，每支中队约莫九架飞机。敌机还停止强力压抑，爬升到两百到三百英尺的高空。古迹似的，“伍斯特号”没有直接中弹，但是擦肩而过的炸弹激起庞大水柱冲向船身，炸弹碎片让它薄弱的钢板体无完肤。比及进犯垂垂停歇，船上共有四十六人丧生，一百八十人受伤。

在福克斯通，“马林纳号”渡轮的海员特别被“布拉格号”的悲惨遭受吓坏了。这两艘船属于同一家公司，海员之间干系密切。“马林纳号”的部分海员本来就是鹿特丹一起船难事件的生还者，而“马林纳号”本身也曾遭受强力轰炸。历经两趟艰苦的敦刻尔克路程后，它现在在福克斯通等候煤料，海员开端鼓噪。船医证明三位轮机员、无线电操纵员、乘务长、一名海员以及好几位机房职员全都身材不适，没法缺勤。

骚动已酝酿多时，特别在大型邮船和渡轮当中。这些船舶仍然由它们平时的船组职员操纵与办理，这群人完整没受过水兵练习，也贫乏周末海员及其他志愿事情者抱持的热忱。

上午八点，他带着一套新的撤退打算拜访三十二号棱堡，将撤离行动耽误到六月二日到三白天的早晨。阿布里亚尔将军欣然同意：对于死守周边防地，法军向来比英军更具信心。到了傍晚，坦纳特上校也同意了。一旦决定停止白日的撤退行动，他已别无挑选的余地。伦敦仍然抱持思疑，但是到最后，水兵总部及陆军总部的办公桌兵士必须面对一项尴尬的究竟：他们所知未几，底子不敷以制定决策。六点四十一分，迪尔将军对亚历山大发电报：

这些救生艇职员并非爱哭闹的懦夫。希斯救生艇的艇长已在这一行出世入死三十七年，担负艇长也有二十年，曾经博得学会的英勇银质勋章。但是敦刻尔克不太一样――持续不竭的伤害、没法掌控事件生长的有力感、烽火下的实在面，在这些身分之下，就连最固执的人都有能够摆荡决计。

在“艾凡赫号”上，轮机官马奥尼上尉试着靠仅剩的最后一个锅炉产生蒸汽，朝英国返航。它在拖吊船帮部下，以七海里每小时的速率缓缓匍匐，成了绝佳的进犯目标，两度遭亨克尔轰炸。每一次，哈杜舰长都比落第一批炸弹落下以后，跑到各个船舱扑灭烟幕筒，制造出蒙受重击的假象。障眼法见效了：敌机进犯结束随即飞离现场，明显认定这艘摈除舰已经垮台。

要插手并不难。基于他的写作需求，他在水兵总部人脉很广。蒲月三旬日，他拿到进入水兵退役三十天的统统需求文件。他前去拉姆斯盖特，打量港口现在堆积成堆的小型船只，挑中一艘名为小安的小型机帆船。没有正式任命或其他统统繁文缛节，他独自跳上船，筹办好出海。没多久，一名志趣相投的人插手――迪凡恩向来没问他的名字，这两人连同别的几人在六月一日朝晨解缆前去敦刻尔克。

“圣艾比斯号”拖吊船四周搜刮，把他们一一救起，然后迂回进步，应用书上教的每一个诀窍来摆脱斯图卡。除了沉船生还者以外，它还载了科尔文少校，以及一整船试图一起荡舟回英国的掷弹兵。约莫一百三十人挤在拖吊船船面上，有些人伤势严峻，有些人没有受伤却惊骇得抽泣。一名陆军军医兼随军牧师在人群中穿越，不竭供应抢救与安抚。炸弹持续如雨落下，牧师奉告科尔文少校：“我从未如此尽力祷告。”

并且他仍然享用水上糊口。他有一艘完整为他量身打造，名为“流浪汉”的五十八英尺动力游艇，而他最喜好的，莫过于带着一群朋友高低流览泰晤士河。船上乃至一度载了二十一人。

这并非偶合，而是一场战术豪赌。最后，战役机批示部诡计对海滩供应持续性保护，但是如此一来，为数有限的战机就得分离缺勤，乃至于毫无本色的庇护感化。举例来讲，他们在蒲月二十七日履行二十二趟窥伺任务，但是每趟的均匀战力只要八架飞机。德国空军能够等闲地扼杀他们的行动，进而大肆践踏敦刻尔克港口。

十五分钟后，他通过英国海岸，筹办横越北海。透过镜子，他瞥见中队的其他飞机在他身后整齐编队，再背面是别的三支中队――统共有四十八架喷火式战役机，气势澎湃地往东奔向日出和敦刻尔克。

被拉上船后，他立即抓起一根桨帮手荡舟。他们由将军掌舵，渐渐划向停在不远处的摈除舰。敌机展开扫射，布里吉斯身边的弟兄中弹。船只持续缓缓进步，但是就期近将到达之际，舰上一名军官嚷嚷着叫他们从速让开。摈除舰卡在沙洲上，正筹算全速冲刺离开停顿。

这类行动提出的统计数据，其意义远超越任何单一事件：六月一日当天，英军撤离了两万九千四百一十六人，相较之下，法军共有三万五千零一十三人登船。丘吉尔终究能够昂首挺胸拿出数据给巴黎看，不必感觉无地自容。皇家水兵已将“手挽手，肩并肩”变成了一项既定究竟。

他们在早晨十点滑行进入拉姆斯盖特，赖特勒将船只绑在船埠旁的一艘拖吊船上。岸边按例拥来一群看热烈的大众。统统人都假定船面上的五十人是流浪汉接运的全数人数――光是这个数字就很了不起了。但是兵士持续从船舱和梯口拥出，直到一百三十人全数登陆。一项目瞪口呆的旁观者回身看着赖特勒，嗫嚅地问：“天哪，老兄！你把他们藏在哪儿了？”

“基思号”现在在水中载浮载沉，伯松上校命令弃船。二十几小我跳船，包含戈特将军在内的绝大多数参谋都是。布里奇曼上校只肯定一件事：他不想游回拉帕讷。他奋力泅泳，终究找到紧紧抓住一根漂木的两名海员。他们最后被“芬西亚号”拖吊船救起，带回拉姆斯盖特。

又过了非常钟，他们到达海滩上空，然后左转，飞往这趟窥伺任务的东鸿沟线――尼约波。现在是凌晨五点，天气足以让他们看清楚沙岸上的等待人群以及岸边的各式船舰。从五千英尺高空俯瞰，那副气象看起来就像国定假日时的布莱克浦（Blackpool）。

果不其然，西南边呈现了紧密摆列的三十架到四十架斯图卡。船队出动每一门火炮，密密麻麻的炮火仿佛打乱了敌机的编队。但是没有拖太久时候。上午八点刚过，三架斯图卡蓦地爬升，对准“基思号”而来。

值得一提的是，此次空中战役并未遵循标准情节。凡是的环境是非常少的英国战机对上数量庞大的德国战机，但是这一次，喷火式竟以四比一的数量赛过Me 110。

迪凡恩则压根不是水兵军方职员。他是一名自在作家兼专业航海员，蒲月尾天然地被吸引到正在产生大事的多佛。他跟城里的其他记者一样，会站在红色峭壁顶上的草地，拿着望远镜凝睇船只倾巢而出横越海峡的壮观气象。但和其别人分歧的是，他的血液里流淌着海水，看得越多越蠢蠢欲动。

在“哈凡特号”上，从“艾凡赫号”接过来的军队还来不及喘口气，斯图卡便再度狠恶来袭。两枚炸弹击毁轮机舱，第三枚则落在船头正火线，在船身通过期轰然爆炸。

撤退行动就如许持续停止。六月一日当天，在敌军持续轰炸、兵士靠近崩溃的环境下，统共有六万四千四百二十九人返抵英国。各种人都有，从脾气暴躁的蒙哥马利将军，到胜利带着法国新娘奥葛丝塔上船的二等兵贺塞。奥葛丝塔穿上英军战役服，略微粉饰了身份。因为军队撤出拉帕讷，海滩的撤离人数降落了，但是敦刻尔克本身创下撤离四万七千零八十一人的记载。东面防波堤历经轰炸、炮击以及船只操纵不当，迄今仍然矗立。

德国轰炸机来了。荣幸的是，“艾凡赫号”终究摆脱沙洲，哈杜舰长躲掉了亨克尔的第一波程度轰炸。可惜没能躲过斯图卡。上午七点四十一分，两枚近间隔脱靶的炸弹划过船身两侧，第三枚撞进前通风管的底座。

Mary Celeste，史上闻名的鬼船，一八七二年在葡萄牙海疆被人发明，船上紧密仪器及职员全部失落。――译注

俄然间，喷火式战役机不再独享天涯。在右火线他们飞往尼约波的线路中，呈现了十二架双引擎战机。林恩弹开无线电开关：“火线有十二架Me 110。”

搏斗行动持续不竭。下午，一枚五百磅的炸弹落在“布莱顿女王号”扫雷舰船面上，导致三百多名法国和阿尔及利亚兵士丧生，人数差未几是船上职员的一半。随后，“伍斯特号”摈除舰和“韦斯特沃德霍号”（Westward Ho）扫雷舰蒙受重创，但仍设法返抵国门。“韦斯特沃德霍号”载了九百名法军，包含一名将军及其参谋。当它终究到达马加特，将军欢畅得当场授予两名海员军功十字勋章。

现在天亮了，挑选并未变得比较轻易。插手敦刻尔克的行军步队看来过分伤害，往阿谁方向望去，布里吉斯只瞥见闪动的炮火和冲天的烟柱。另一方面，插手海滩上的等候人群仿佛也徒劳无益。船那么少，而兵士却那么多。布里吉斯最后挑选留在海滩，他们一行人或答应以找到一条较短的步队，不必比及望眼欲穿。

假定布里吉斯轻装简从，事情能够简朴一点。不过他已穿好衣服，背上背包和防毒面具，脑筋里除了马汀中士以外，另有很多事情需求惦记。军队移防菲尔讷的时候，驻扎在一家珠宝皮草店的地窖里。军队常常提示他们不要留下任何东西供德军劫夺，布里吉斯何曾想到，他本身转头就干起了打家劫舍的活动。此时，他的背包和防毒面具塞满了腕表、手链，以及由十二张银狐皮制成的披肩。

对林恩少校落第十九战役机中队来讲，统统再实在不过。在霍恩彻奇（伦敦东部的小型空军基地），六月一日的一天从凌晨三点十五分展开。飞翔员在半梦半醒间吞下一杯茶和几片饼干，

但是周边防地能再多对峙一天吗？伦敦存有疑虑。“必须想尽体例在今晚完成撤离。”迪尔将军下午两点非常对魏刚发电。四点钟，丘吉尔透过电话向雷诺提出警告，表示撤退行动有能够多撑一天，但是“如果等得太久，我们会冒上落空统统的风险”。早晨八点，拉姆齐对全部救济舰队收回一句掷地有声的要求，号令大师“尽最后一次尽力”。

他们在六月一日早上十点从拉姆斯盖特解缆。除了赖特勒和他的儿子罗杰以外，船上另有一名十八岁的海童军担负船面海员。他们在途中遭受三架德国战役机，不过“伍斯特号”摈除舰就在四周，能够帮手赶跑敌机。幸亏如此，因为“流浪汉号”完整没有武装，船上乃至连钢盔都付之阙如。

大题目是：接下来如何办？他们明显不能在这里逗留太久。现在是退潮期，“麦卡利斯特氏族号”四平八稳地耸峙水面之上。从空中俯瞰，它仿佛未受侵害，因此引来敌机狠恶轰炸。并且不消多久，敌军的炮兵军队就会闯进仅仅天涯之遥的拉帕讷。

因而，亚历山大获得了通行令。正如他跟坦纳特上校发起的，撤退行动将持续到六月二日至三白天的早晨。不过胜利还是取决于坦纳特提出的前提：“假定周边防地能守住。”这是个很大的疑问，而答案超出了伦敦、多佛和敦刻尔克各地带领人的掌控。

“麦尔坎号”才刚要启程前去海峡对岸，筹办履行另一趟任务。没有其他船只比得上他们的士气，但是就连梅里斯上尉的风笛也没法持续提振职员精力。沉船事例充塞在氛围中，大师都感觉接下来就轮到“麦尔坎号”了。但是，合法它驶离防波堤，拉姆齐的讯息到了，命令它返回港口。梅里斯感觉他终究能够了解被特赦的犯人是甚么表情。

坦纳特上校从他在防波堤底座的批示哨望着“伍斯特号”的可骇经历，决定该有所告终。他鄙人午六点发送无线电信号给拉姆齐：

只要少数几名生还者。此中很多人本来搭乘“基思号”或“飞鱼号”，这是他们明天凌晨第二度落海了。这一次，他们得跟强力的海潮斗争，潮流把他们推向海岸，几近直奔东边，很快就会进入德军占据的海疆，但是他们仿佛无计可施。俄然间，他们瞥见机遇来了。火线有一艘出事船只。技艺敏捷的泅水者设法爬到船上。

其别人也逐步落空信心。当“比赛号”拖船在拉姆斯盖特奉召前去敦刻尔克，海员决计让船只触礁停顿。重新浮起今后，轮机员回绝出海，宣称过滤器被沙堵住了。

皇家救生艇学会的船只也来拆台。来自希斯（Hythe）的救生艇决然回绝行动。艇长表示，他被要求把船只直接开上海滩，如果停顿，他就永久走不了了。他在希斯不会做的事，也毫不会在敦刻尔克这么做――明显忽视了敦刻尔克的海潮会天然帮他做好的究竟。

罗杰以无人可比的热忱措置这项鸡毛蒜皮的任务。为了抬高船只重心，他让兵士尽能够躺下，填满每一英寸空间，乃至包含浴室和厕所。

“噢，另有很多空间呢。”罗杰轻巧地答复。达到七十五人时，他终究承认塞不下了。

六月一日早晨，“马林纳号”再度接到前去敦刻尔克的号令，但是因为海员靠近叛变，船长回绝从命。曼岛邮船“班恩号”及“汀瓦尔号”目前也停靠在福克斯通，这两艘船的船长同声支撑，他们也回绝出海。本地的水兵批示官发送公文，扣问“班恩号”是否情愿返航，舰长开门见山地答复：“恕我直言，鉴于明天在敦刻尔克的经历，我的答案是：‘不。’”

赖特勒将目标转向露天船面。一样地，军队被要求躺下尽量抬高重心保持船只安稳。即便如此，比及又多了五十人上船，赖特勒能够感受“流浪汉号”越来越不稳了。他决定到此为止，筹办启程回家。

但是伤害已然形成，船身又中了三枚炸弹。“飞鱼号”严峻左倾，下级命令弃船，刻不容缓。两分钟后，“飞鱼号”完整颠覆，困住船上两百五十到三百名流兵。它船底朝天漂流了二非常钟，最后终究淹没。

伯松上校改成手动操舵。就在船只正要规复普通运作时，别的三架飞机又展开爬升。这一次，韦克沃克望着飞机施放的炸弹对准船身落下。他晓得本身束手无策，只能眼睁睁等候爆炸。那是一种很奇特的感受。一声碰撞，紧接着天摇地动，船尾某个处所喷出一道烟雾和蒸腾的水汽。

蒲月三十一日下午五点，赖特勒的一个朋友从水兵总部打来一通奥秘电话，要求当天早晨七点会面。本来是水兵火急需求“流浪汉号”。他能够把它从奇斯威克（Chiswick）的游艇港开到拉姆斯盖特，在那边由水兵职员接办航向敦刻尔克吗？

德军见到他们来袭。两边的整齐编队消逝了，取而代之的是一场混战，让空中上的兵士不由得遐想起好莱坞的场景。林恩尾随一架梅塞施密特，望着它进入视野范围，然后按下节制八座机枪的发射按钮。八道光芒落在这架Me 110上，它的左边引擎是以停止运转。合法它试图逃离时，又传出一声爆炸，此次击毁了右边引擎。林恩持续逗留，直到瞥见敌机坠毁。

船上的一艘事情艇仍挂在吊柱上，“基思号”的前舰长、现场最高军官伯松上校，命令卸下小艇，并且装满补给品。荣幸的话，他们能够一起划回英国。

非论这是谁的主张，赖特勒义愤填膺地说，那人大错特错。“假定必须有人带它过海，那么必然是我的大儿子跟我。”

“圣塞里奥号”在二十九日回绝出海，一名军官带着武装卫兵和七名司炉在十点登船，船只在十一点当即启程。在“纳罗马号”邮船上，题目出在轮机员身上。他们立即被两名皇家水兵锅炉员代替，别的加上六名武装职员支撑，“纳罗马号”也回到事情岗亭。

各种情境给人一种悠远而不实在的感受――特别是不时发作的空中战役。很多画面解冻在人们脑海里，就像相簿中的停格照片：战机与轰炸机相撞的轰然巨响、坠入空中的飞机机翼、亨克尔起火时的刺眼火光、导致Me 109出事坠海的强力爬升、从天而降的降落伞、划破降落伞的曳光弹，很难信赖这些都是实在事件，并非只是某部老战役电影中的熟谙画面。

他不需求更确实的证据。他立即脱掉毯子，从船边一跃而下，除了一向设法戴好的钢盔以外，满身一丝不挂。靠着他最喜好的连络蛙式和狗爬式的泳式，他渐渐游出了船边。他能够永久游下去，或起码撑到某艘看起来比“艾凡赫号”更靠得住的船舶呈现。

下一个刹时，救生艇再度跌入海里，被卷进高速转动的螺旋桨中。小艇、准将、马汀和其他每一小我都被绞成碎片。布里吉斯及时转头，在马汀惊骇的脸庞消逝于海面之际，捕获到长久的最后一瞥。

他也煽动了来自沃尔默（Walmer）和邓杰内斯（Dungeness）的船只歇工。水兵不齿于他们的行动，干脆领受皇家救生艇学会的全部舰队，只除了已经载着本身的船组职员前去敦刻尔克的拉姆斯盖特和马加特救生艇。

但是“艾凡赫号”并未就此淹没。火势节制住了，弹药仓灌满了水制止爆炸，受损的锅炉也补好了。“哈凡特号”摈除舰和“婆婆纳号”（Speedwell）扫雷舰侧身停靠，接走绝大多数军队。“婆婆纳号”拜别之前，捞起了独安闲海中泅水的一名生还者，那就是布里吉斯上士。

在敦刻尔克，亚历山大将军本来设法分歧，但他现在但愿能有更多时候。他下定决计把残剩的远征军全带回家，但是在六月一日上午，周边防地范围内仍有三万九千名英军，外加十万名法军。按拍照等人数政策，这意味着接下来二十四小时起码得撤走七万八千人――明显绝无能够。

接着轮到“斯科舍号”海峡邮船。在它渐渐颠覆的时候，约莫两千名法军设法逆势爬上船面，最后一个挨着一个坐在船沿。“埃斯克号”摈除舰告急接走绝大多数军队，送往安然之地。法国的“轰隆号”摈除舰就没那么荣幸了，它在空军停息庇护的另一个空当遭到进犯，短短几秒内便翻覆下沉。

“牝马号”穿过港湾，发明一艘来自朴次茅斯的漏斗式漂网渔船已经在西面防波堤展开事情了，别的三艘扫雷舰也连续插手。这六艘船在约莫一小时的时候里，统共接运了一千两百名法国兵士。

船上也有食品。有人在厨房东翻西找，变出罐头梨子配饼干的简练午餐。对又累又饿的生还者而言，这无异于一场丰厚飨宴。

一声枪响结束了这场实验。一名军官控告他们插队，然后往布里吉斯的脚边开了一枪以示警告。上士没遭到惊吓，他转念一想，说不定有体例分开海滩，底子不需求列队。他发明一艘明显空无一人的救生艇在离岸边一百码的处所漂流，因而建议大伙儿泅水登船。成果竟没有人会泅水。

但是此时，弟兄们已为了遁藏空袭而四散开来，不知去处，只要马汀中士留在原地，忠心耿耿地替布里吉斯把守设备。他们凝睇大海，又看到另一艘救生艇，两人决定设法登船。当然，马汀不会泅水，但是一径悲观的布里吉斯以为他总有体例带上马汀，哪怕得又推又拉。

大功胜利以后，林恩寻觅其他目标，却没见到任何敌机。他的油箱只够在海滩上巡查四非常钟，现在快没油了。他在海面上低飞，超出海峡，返回霍恩彻奇。中队其他成员也一一回到基地，直到全员到齐，没有任何折损。

掷弹兵卫队第一营的布里吉斯上士躲在拉帕讷西侧的沙丘上，安然度过了这场风暴。其他六到八名掷弹兵堆积在他身边。这是前一天夜里营队一哄而散时，他调集到的一小群弟兄。当时没有人晓得该如何做，等候拂晓仿佛是最好的体例。

水兵当局持续梳理名册，寻觅能够从其他处所借调过来的军官。梅若勒中校本来派驻于目前在贝尔法斯特（Belfast）制作的“可畏号”（Formidable）航空母舰，他的任务严峻，但是抽出一周的时候无妨。他在六月一日中午到达拉姆斯盖特，五点半就踏上前去敦刻尔克的征途。他发明本身从堂堂的航母舰长，摇身成为一艘拖吊船、一艘平底驳船和五艘划艇的批示官。

斯图卡机群远远没筹算罢休。八点二非常摆布，它们对“基思号”策动第三波守势，再度击中轮机室。这一次，它们保存了一燃烧力对于四周船只。“蝾螈号”扫雷舰安然无恙逃过一劫，但是它的姊妹艇“飞鱼号”就没这么荣幸了。领头的德国飞机击中两枚，第二架斯图卡紧跟着吼怒而下。在船上的测距仪平台上，一等水兵麦克里欧抱着路易斯机枪对准飞机、持续发射，直到它投下炸弹为止。这架斯图卡从未从爬升中爬升，直直突入了大海。

两艘船舶收回一样的答复：它们都已失控，本身难保。伯松太专注于本身的船只，明显没瞥见斯图卡也重创了别的两艘船。“巴西利斯克号”的环境特别严峻。一艘法国拖网船帮手拖曳，但是它撞上沙洲停顿，在中午摆布遭到弃置。“白厅号”（Whitehall）摈除舰接走绝大多数海员，然后用两枚鱼雷闭幕了它的运气。

林恩爬上飞机查抄机上的无线电和氧气，肯定其别人都筹办好了，然后在头顶上挥手――这是腾飞的信号。升空以后，他闻声意味着起落架已收起的两声巨响，然后谙练地检察仪表板上的各种表盘和测量仪器，仿佛已经干了一辈子的飞翔员。究竟上，大战发作之前不久，他还一向是个做电灯胆的布衣百姓。

下午三四点钟，他们到达敦刻尔克远洋。现在是退潮时候，当他侧身停靠东面防波堤边，赖特勒明白步道到“流浪汉”船面之间的高度落差太大了。兵士绝对上不了船。因而，他转而停在一艘正在接运军队的摈除舰中间，兵士能够穿过摈除舰登上他的船。他从“流浪汉号”的底层开端装载，罗杰在船面下方批示全局。

被爆炸能力击倒的科尔文少校诡计起家，但他的一条腿使不上力。然后船身倾斜，统统物品哗啦啦坠落。他感觉本身被澎湃的水势推入一个无底洞，被倾泻而下的煤炭包抄。比及回过神来，他已经在海中泅水，离船只残骸约莫五十码间隔。“圣艾比斯号”完了，在短短三十秒内淹没。

然后立即奔向停机坪：喷火式战役机已经开端暖机了，技工停止最后调剂时，引擎的吼怒声此起彼落，排气管的火焰在第一道晨光中仍然闪现敞亮的蓝色。

灯光燃烧，好几百名流兵再度摸黑东奔西跑，试图冲到顶层船面上。“哈凡特号”严峻倾斜，这让兵士更像无头苍蝇般搞不清楚方向。幸而援手就在不远处。“索尔塔什号”（Saltash）扫雷舰靠过来接走部分兵士。其别人则转搭一艘小型的观光蒸轮船“娜西莎号”（Narcissa），这艘船平时在马加特一带运营假日观光导览买卖。

赖特勒是另一个率性而为的人，并且对伤害毫不陌生。他是“泰坦尼克号”的二副，在那环球皆知的一夜，他以沉着挽救了无数生命。现在他六十六岁，已经从海上退休在赫特福德郡（Hertfordshire）养鸡，但仍保有一九一二年助他降服窘境的勇气与开朗。

当一艘泰晤士河驳船映入视线时，他们正筹办启程。那艘船看起来是更好的挑选，这群漂流者大吼大呼、鸣枪表示，想体例吸引它的重视。驳船把他们接驳到一艘水泥运输船，这艘船寒微得乃至没被定名――只叫作希尔内斯船厂六十三号事情艇。不过它够健壮，足以送这群人回家。

在布赖迪讷外海，韦克沃克将军唆使另一艘拖船前来帮忙停顿的扫雷舰脱困。船长置之不睬，一心只想分开。韦克沃克最后必须拿枪指着他，并且派一名水兵中尉上船批示。

斯图卡终究走了，“圣艾比斯号”得以安静地飞行半晌。九点三非常，一架程度轰炸机重新顶上飞过，沿着拖吊船的航路持续投掷四枚定时炸弹。炸弹在船只通过期爆炸，炸穿了全部船底。

跟着敌机逐步逼近，机群的轰鸣声愈来愈强，资深海员巴里斯谨慎翼翼地摘下假牙，放进胸前口袋――对“温莎号”（Windsor）摈除舰的职员来讲，这行动向来表示一场硬仗已近在面前。那是六月一日上午五点半，凌晨的雾气已开端消逝，预示酷热而阴沉的一天。

我们不命令限时撤退。你必须尽能够死守防地，以便撤出最高人数的法军与英军。我们没法从这里判定本地局势。与阿布里亚尔大将密符合作之际，你必须应用本身的判定。

与此同时，斯图卡再度对准已被抛弃的“基思号”策动另一波进犯，这是当天上午的第五次了。九点十五分，“基思号”终究被击沉。海面现在被沉船的油污覆盖，在海上泅泳的生还者景况堪怜――沾满玄色油污、视野恍惚，在挣扎求生之际堵塞呕吐。

他跌坐在船面上，倚着隔舱板。这艘摈除舰是“艾凡赫号”。布里吉斯开端脱掉湿衣服，一名海员递给他一张毯子和一包卷烟。他没偶然候享用。飞机的引擎声预报着来自天上的另一波伤害。

他们在停机坪镇静地分享经历时，中队谍报官计算出战绩――统共击毁了七架Me 110，以及不晓得甚么时候插手这场混战的三架Me 109。飞翔员陆连续续走进食堂。实在很难信赖现在才上午七点，他们连早餐都还没吃。

船只的遭受变得极其艰险，自从五点三非常，这里有一百多架轰炸机对船只停止进犯，伤亡惨痛。已命令船只不得在白日返航。是以，撤退运输将在三点停止……假定周边防地能守住，将于明日（周日早晨）完成撤离，包含绝大多数法军。

几秒钟后，敌机映入视线，Me 109从东面高空来袭，枪口闪闪发亮。几架飞机扫射“温莎号”正在接运军队的东面防波堤，别的几架进犯海滩、救济船队，乃至是正朝着船只渡水或泅水而去的兵士。德国战机凡是不履行扫射任务，它们的指令是留在高空，为斯图卡和亨克尔供应保护。明天的战术流暴露多少不平常的味道。

在拉帕讷西面海滩上，斯图卡进犯“巴西利斯克号”的过程，萨福克第一营的弟兄全看在眼里。更往西在米德科特四周的一座沙丘上，掷弹兵卫队第三营的参谋谛视着“基思号”惨遭苛虐。在最西边，防波堤上的海员看着另一群斯图卡以不到一分钟的时候击沉法国的“轰隆号”（Foudroyant）摈除舰。坦纳特上校则目睹了“艾凡赫号”及“哈凡特号”蒙受的攻击。

“你得丢掉设备，上士。”准将高喊。每一英寸空间都要留给兵士利用。连布里吉曼本身都意想不到，他毫不踌躇地抛下统统――手链、腕表、珠宝、皮草，或许最首要的是，知己上的重负。

歇息是解药，但歇息是他们承担不起的豪侈。“麦尔坎号”和“温莎号”在历经极度严峻的任务以后放了一天假，但是船只凡是只能不竭奋勇向前。调班的最大但愿，来自仍持续拥入的新船舰和新人手。

霍吉科中尉是一名年青后备军官，目前在普利茅斯的帆海黉舍就读。他整天埋首书堆，蒲月三十一日在讲堂上被叫出来奉上前去多佛的火车之前，他乃至不晓得火线战事吃紧。当火车沿着那片白垩峭壁筹办进站，他从车窗了望远方，瞥见海峡对岸炮火连天，这才乍然觉悟环境或许不妙。隔天（六月一日）凌晨，他启程前去敦刻尔克，展开平生第一次批示任务――执掌一艘名为“奥拉”的小型舱式游艇。

“基思号”持续撑着，各式百般的小型船只赶来接运生还者。斯图卡第四次拜访以后，水兵总部的“圣艾比斯号”拖船在八点四十摆布边身停靠，接走伯松上校及最后几名海员。拜别之前，伯松唆使“蝾螈号”和“巴西利斯克号”击沉船只，以免落入仇敌手中。

早在蒲月二十八日，“坎特伯里号”轮船就回绝出海。它已履行两趟任务，早就受够了。发电机室最后派一支水兵小队上船声援，帮忙海员停止心机扶植。此举见效，因而查塔姆水兵营区被告急要求派来两百二十名水兵和司炉。他们将构成一群规律严明的帮手，随时筹办登上事情职员仿佛意志摆荡的船舶。

下午三点四非常，“牝马号”（Mare）小型扫雷艇缓缓靠近防波堤，企图接走另一批在长长的木头步道上等候的英国兵士。统统再平常不过。但是，紧接着产生一件史无前例的事情――四周一艘英国摈除舰舰长号令“牝马号”转而前去西面防波堤，在那边接运法军与英军军队。这是英国船舶初次被明令调离接运英军的任务，转而接运盟甲士员。

上午九点，空军再次出巡，德军的进犯垂垂消停，但是皇家空军当天另有四个时段完整不供应空中保护，而德国空军从不错过这些大好良机。上午十点半摆布，炸弹摧毁了大型货车渡轮“布拉格号”，并且把斑斓的“蚊子号”江河炮艇变成一团燃烧的残骸。

令人惊奇的是，他没有瞥见船只受损的陈迹。本来此中一枚炸弹笔挺落入二号通风管，在最底下的第二锅炉室爆裂。电力失灵，船板掀起来了，“基思号”朝左边大幅倾斜。

“敦刻尔克远洋有一艘摈除舰爆炸。”在布赖迪讷外海，有人从“基思号”的舰桥上收回扼要批评。韦克沃克将军举目了望，瞥见敦刻尔克港口旁有一艘船覆盖在硝烟当中。他当时不晓得那是“艾凡赫号”，也不晓得它竟能支撑下来。他只晓得德国轰炸机再次出动，接下来很能够轮到他遭殃。敌机很难错过在布雷外海策应“基思号”的浩繁船舶：“巴西利斯克号”（Basilisk）摈除舰、“飞鱼号”（Skipjack）及“蝾螈号”（Salamander）扫雷舰、“圣艾比斯号”及“芬西亚号”拖吊船，以及“希尔达号”斯固特。

“基思号”仓猝侧倾。舵房里统统人伏在地上，梢公抓着舵轮最底下的几根辐条节制方向。船面上的茶杯滑向一边。然后传来三声惊人的爆炸，最靠近的一枚炸弹落在船尾十码外，卡住了舵，“基思号”开端兜圈子打转。

当摈除舰蓦地一震灯火顷刻燃烧的同时，从拉帕讷海上被捞起的二等兵克莱瑞奇正在底下的锅炉室烘干他的礼服。炙热的灰烬洒落一身。他当时站在通往船面的门路旁，立即穿过一片雾蒙蒙的蒸汽往上冲。只要他和另一小我死里逃生。

别的十五名“圣艾比斯号”生还者也游到了船边。爬上船后，他们发明本身置身于一个诡异的情境，足以媲美传奇的“玛丽赛勒斯特号” 7。悄悄无声的船舱里统统仍旧。几名海员扶着科尔文少校躺到床铺上，并且替他找来几张毯子和一套干衣服。

“基思号”的水兵官校见习生普斯迪乃至更晓得享用。他满身沾满油污地走进船长室，找到一套最合适十八岁军校生的完美服饰：船长的蓝色礼服，袖口还镶着四圈金色绲边，气度不凡。

但这些都属于个别案例。“马林纳号”、“汀瓦尔号”和“班恩号”让人头疼的处所，在于这三艘船仿佛通同好分歧行动。多佛接到告急电话，要求加派救济及武装职员，但他们恐怕几个钟头后才气到达。六月一日到二日之间，这三艘船闲置了一整夜――每艘都足以接运一千到两千名流兵。

不远处，德雷尔上尉从“MTB102”鱼雷艇上瞥见“基思号”被击中，仓猝赶来救济。韦克沃克以为本身在瘫痪的“基思号”上没法阐扬感化，立即移师德雷尔的鱼雷艇。这是将军二十四小时来的第八艘旗舰。

一全部早上，伦敦、多佛和敦刻尔克的最高批示层望着救济船队蒙受的重击，心中越来越忧愁。中午摆布，查塔姆岬角批示部的德拉克斯大将（Drax）提示水兵总部，摈除舰的折损环境越来越严峻。他表示该停止在白日出动摈除舰了。拉姆齐很不甘心肠同意。他鄙人午一点四十五分收回信号：“统统摈除舰马上返回港口。”

“哈凡特号”的船组职员对峙了一会儿，但是这艘船已回天乏术。船成分裂、轮机舱被炸成碎片。上午十点十五分，“哈凡特号”在海上消逝无踪。

全部德国空军仿佛都在等他。敌机一趟又一趟地轰炸、扫射。荣幸的是，“流浪汉号”能够刹时转向，而赖特勒曾经跟一名专家学了一些技能。在战役初期捐躯的幺儿是一名轰炸机飞翔员，常常谈起闪避战术。父亲现在将亡子的实际付诸实施。法门是比及最后一刻待敌机锁定目标，然后蓦地转弯，让飞翔员来不及调剂方向。赖特勒一起蛇行、闪躲、横越海峡，将“流浪汉号”毫发无伤地带回英国。

他决定本身去把船拖返来。他脱掉衣服游到船边，却只发明船上不是空无一人。两名穿戴湿答答卡其服的兵士正在船上想体例松开划桨。他们很欢迎布里吉斯插手，但他的朋友就免了，他们没筹算为任何人回到岸边。布里吉斯跳下船，再度游回海滩。

不过飞机的总数永久保持稳定――对此，空军元帅道丁将军毫不让步，因为他已经开端思虑为英国的本土防卫预做筹办。正因如此，海滩偶然不免毫不设防，而在六月一日，最早的不设防时段呈现在上午七点半到八点五非常之间― ―“基思号”和它的策应船队就是在这悲惨的一小时二非常钟内遇险。