外传关于二战的流毒甚广的错误认知（下）
燃油位上不去，加上中冷器贫乏的天赋缺点，严峻制约了德国新式发动机的进气压难以晋升，更影响了新式发动机的开辟，导致1944后多量德机只能小改小闹姑息着用。。。。
如果真的打莫斯科，那才真是一场灾害。已经重点防护的莫斯科，德军再强也难以顿时吃下。而基辅这儿的仇敌有了喘气之机，再在火线做怪。那才是真正的前后尾难顾。
德国的后勤一向很有题目，比如波兰的那位总督。有穿越人士云，真回到二战汉斯国，有几个必杀的人物戈胖是一个（作者以为戈林有点冤，原出产部长才该当是第一名。），波兰总督是必杀名单第位，此人恰是后勤的关头人物。原出产部长是必杀名单第二位。
这是资本和科技的两重缺点形成的，和戈胖无关。
6：所谓的夏季救了毛军。
按当时的环境看，即便小胡尽力以赴，最多也只能留下一半的英法军队罢了。
关于豺狼产量上不去的题目，会商后小我总结以后，以为是以当时二战时的出产技术，出产四十五吨以上的坦克，出产难不小，并不是普通的坦克厂能够造的。而出产十吨摆布的坦克则对设备的要求要小很多。该当也是豺狼产量上不去的一个启事，因为在德海内只要几家专门的坦克厂能够出产。普通的小厂因为设备跟不上难以出产。
等施佩尔下台后，开端总动员时，盟军针对德国的计谋轰炸开端了。即便是如此，在火线被炸成一片白地的1944年十月，德国坦克的产量，乃至达到了每月二千的岑岭――几近不输给同期t34的产量了。如果能早点完成总动员，豺狼的产量晋升一倍并不是难的事。
一场大战过后，其全师的一十余辆坦克，独一二十余辆能投入利用。但因为节制住了疆场。几天后，能投入利用的坦克的数量规复到九十八辆。这就很能申明，节制疆场对坦克维修的首要性是多大了。
我看过一篇关于德国装甲师初期做战的保护陈述。
实在兵工出产，受制于各国的好处群体的私心，如许乌龙的悲剧，美国，英国，乃至苏联都产生过，但题目是，英，美，苏，他们的容错才气比德国强。美苏能够错几次而不致命，而德国毕竟国力资本有限，错一次就变得相本地致命。
豺狼数量不敷的题目，不在于设想，而在于出产，以及产业布局有大题目。在施佩尔当上出产部长前，他的前任是个混蛋。把全部德国的兵工搞得一团糟糕，当然，任务不能全怪他，这也和全部德国的国度出产体制题目有关，毕竟是本钱主义的工厂――近似的环境美帝苏毛都有。比如美帝方面，大量的优良的76坦克炮堆在火线的堆栈里生锈，而火线的m4还在利用渣滓的短管75炮被豺狼痛打。而德国这边，小胡早早地就要求把号坦克的炮管加长，成果管兵工设备充耳不闻，直到某次小胡观察坦克军队后发明这一环境后大发雷霆，才有所窜改。而苏联这边，闻名的t34的出产设备，当时遭到kv研制者那边的滋扰，以及上层官僚主义的影响，差点就胎死腹中。
德国飞翔员前期严峻数量不敷，怪戈林，说德国的培训机制不好。
别的另一个题目就是油料题目，就算是德国出产出海量的坦克，也贫乏充足的让他们动起来的燃油。
5：豺狼数量不敷的题目
至于新一代飞机开辟比不上敌方，一样也因为油料的启事，科技堆集不敷，也恰是我在第点所说的，科技树开辟不如米英。
而英国牛牛方面，他们开辟出了二战最超卓的液冷发动机――梅林，二战最超卓的反坦克炮，17磅炮。但是最超卓的液暗斗斗机和最超卓的坦克的头衔却和他们无缘。这美满是科技树和兵器开辟理念上出了严峻的题目，也是很让人无言的。
最驰名的例就是蹲克而克和基辅。
而戈胖，很多网站都把德国空军前中前期的失利全归于他头上，这是很不公允的。
在网上我看过几张美苏德家的坦克工厂的照片，不管是美国还是坦克，坦克工厂都是几十辆乃至上辆坦克排在一起同时出产，而德国，诺大的一个坦克车间，却只看到一两辆坦克孤零零地摆在哪儿，出产速可想而知。
实在这个题目，又要回到第一点了。
注：之前看到过一个说法，ta152所用的发动机，终究增加了中冷器和二级增压，不过实在性没法肯定，求科普。
这不能怪他。飞翔员，都来都是用零件和汽油浇出来的。而德国最缺的就是油。而在战前，德国因为受制于凡尔塞条约，统统只能偷偷摸摸。能培养出二万八千名飞翔爱好者，戈胖已经是尽了最大的尽力了――当时小胡的的要求是十万。要晓得，德国事个无油国，统统的油料都要入口。远不能和米，苏这两个产油的大国比。非不能，不可，实是有力也。
4.背了多黑锅的小胡和戈胖
德国空军的一系列的得胜，更多的启事，是在于本身的天赋不敷形成的。
究竟上，在蹲克而克，小胡的号令，仅仅是让古德里安的坦克师停止进步了天，以等侯步兵跟上罢了。而当时疆场的环境是，古德里安的坦克师冲得急，已和步兵严峻摆脱。而他要面对的敌手，是有舰炮援助的十个师的英法军队！单单就坦克的数量和质量上来讲，他不但没有上风乃至比敌方的还少。闪击战固然很短长，但在阿谁池沼区，被紧缩成一团的敌军，个坦克师就想全歼敌方十个师的军队，本身就是不实际的事。而当时的环境来看，蒙哥马利在当时策动了一次很胜利地战术反击，已临时稳住了战术线并建立了一条防地――究竟上，在厥后的天里，获得步兵援助的老古也是用了四天的时候才冲破了这条防地，而当时，保护的军队只剩下六万人罢了。
究竟上，是夏季救了德军才对。究竟上，因为补给题目，在大降温之前，火线的德军已经开端由攻转守。而在1941的夏季战役里，因为气候题目形成的兵员丧失只要分罢了（此分的数据争议很大，仅供参考.网上也分十，乃至分二十之说，但分二十实在有些过夸大了。）。究竟上，卑劣的气候对戍守的军队更无益。恰是卑劣的气候影响了苏军的反击，使其军队的变更遭到大的影响。也恰是因为气候的启事，莫德尔才有机会稳定防地重创了朱可夫。
祖说过，存地失人，人地皆亡，存人失地，人地皆活。放着已陷于绝地的六十七万西南边面军不睬，而去进犯更远的莫斯科，本身就是兵法上的大忌。至于说打下莫斯科会让毛军崩溃，这更是笑话。谁都晓得，苏这个国度的性子，落空莫斯科，也不过是丢掉一个都罢了，别健忘当年矮天子打下那儿时也没有让他们降了。只要真正地毁灭敌方的有生力量，才是决定战役胜负的关头。
如果说豺狼是因为出产工时比t34高而导致产量不敷，那么，四号坦克另有号坦克，这两款出产工时远不如t34的坦克又如何说，在豺狼投产前的1941年和1942年，德国当时出产的坦克满是号和四号，但均匀产量，也只要坑爹的每月五到六。而同一时候苏联坦克的产量是月产量靠近两千摆布
反复式负重轮设想本就是保护费事，而一辆四十五吨到五十余吨的坦克，其重量本身就又决定了保护的费事――再如何样，十吨的坦克总比四十五吨的好保护多了。更要命的是，德国这时已由攻变守，大战过后常常不能节制疆场。直接的结果就是导致抛弃在疆场的坦克变成敌方的战利。这是最要命的，要晓得，只要能在战后能把握疆场合有权，前期所丧失的坦克，只要不殉爆，都是能够完整修复的。乃至还能够将敌方抛弃的坦克缉获修复。
豺狼的不幸之处就在于此了。1943以后，德国由攻转守。在战役中不竭地撤退，大量可修复的战车，就这么白白地扔在了战线上。。。。。。
豺狼的悲剧，真正启事在于疆场保护性差，以及德国的计谋重点由攻变防。
德机在前期活塞机掉队于英美，一为化工艺研讨上掉队。英米都早早地开辟出更高标号的航空燃油，加上资本的上风，120号燃油乃至150号油能够随便烧，而只能靠煤化油技术的德国在这方面则掉队很多。这是天赋不敷形成的。罗马尼亚固然出采油是优良石油。但在高标号油的开辟上，始终是德国的落项。
乌德特得赶去当飞翔校的校长，他的才气完整比不上他的前任，此君他杀也不奇特。
究竟上，小胡在军事，计谋年才气，远远胜出德国的很多着名的元帅。79免费阅
1941~1942年，这两年德国坦克的产量，是低得吓人――41年只四千不到，42年也仅仅是六千。德国不能在42年打败毛，最大的罪人就是这个天杀的出产部长。在他的指导下，每当火线获得了某场战役的严峻胜利以后，其出产线上的飞机坦克的产量就直线降落。更不要说德国动员晚，没有早早地实施班倒和免休事情制了。苏德疆场最关头的第一年和第二年，德**工出产部分更象是在假而不是战时出产。
至于基辅，很多人都说小胡不打莫斯科而去打基辅是错的。但从现在的目光看，打基辅才是真精确的决定。
别的另有一个首要的身分，就是德国产业的布局，有着严峻的题目。其产业布局，更近似于小手事情坊的调集，而分歧适大范围地产业化出产。