第134章 天南站开战
“这的确是狗屎。”安塞特在批评一级方程式赛车联赛声浪时如许说道,如果他要制定法则,“我们最好重新利用V12引擎。”他如许说道。
马惠特本赛季不再担负车队领队,单能盛更多地参与车队运作,挖来前奔麟领队李泊离担负赛事总监。段天赋表示单能盛的回归已经产生显着结果。
罗世博在发卡弯呈现过一次锁死。
成风在利用中软胎的时候看起来能够做到一样的圈速,但是他在飞奔圈的第二阶段慢了下来,仿佛成心不透露气力。
宁威的圈速仅掉队0.035秒。
“在季前测试时,我与机器师聊过,我问他们单能盛常常来车队有何感受。”段天赋说,“他们说他们事情起来更谨慎了,但是我想他们都对此感到欢畅。”
北极星在季前测试和建州揭幕战中揭示出杰出合作力,车队的进步被归功于利用银箭引擎和能量回收体系。在建州,北极星被以为是速率最靠近银箭的车队。
同事们来这里事情不但是为了薪水,他们酷爱这份事情,喜好获得的成绩。他们但愿能够得胜,他们以为罗恩返来掌舵对于篡夺冠军是最无益的。”
比拟揭幕战,分歧车队之间差异缩小了很多,前十名之间仅相差1.2秒。
北极星流露银箭活动总监慕谦在当中阐扬了首要感化。“他在银箭对我们是有帮忙的,因为他仍然是北极星股东,我们能够与他互换信息。”
不过得胜银箭阵营也呈现了题目,罗世博固然获得冠军,但是他的队友成风的赛车在比赛中因为单缸燃烧题目退赛。
“在客岁年初,处于研发阶段时,我们同时打仗了奔雷和银箭,终究我们决定挑选银箭。这真的是明智的挑选。”
“我们估计会有进一步的题目会产生,我们将设法做出更快的反应,以将其影响降到最低。”
瞻望本周末的一级方程式赛车联赛天南站,罗世博在悲观的同时,也表示不能低估红虎。
宁威说道:“我不晓得这类说法是哪来的,我的意义是它没有题目,这个体系没有题目。赛后有些人问过我,我说不是阿谁的题目,因为那些问的人说是那方面的题目,那不是究竟。”
对于本年的首个背靠背比赛周末,天南站和西漠站的筹办,雷之神车队已经阐发了赛车在揭幕战的数据。除此以外,洛城的工程师还重点阐发了天南的高温能够带来的影响。
安塞特周四承认:天南多变的气候令他镇静,并没有涓滴严峻不安的感受。
你要做的就是第一个冲过起点,博得比赛,以是你不会在乎赛车的声浪像甚么,或者赛车看上去想甚么。你只要击败天下上最棒的车手,这才是你要在乎的。”
宁威表示,他要做的首要事情是让新赛车的调校更合适他爱好的气势。
段天赋表示,枭龙总裁单能盛更多参与枭龙一级方程式赛车联赛车队事件令车队全部成员的事情都更加谨慎。
“陆凯达在建州的表示证明:我们的赛车在湿地上是很快的,”安塞特在烈阳接管采访时表示,他表示红虎车队要想追上前面的车队需求老天的帮手,“银箭抢先大师一大步。”
上周,雷之神官网以宁威直接引语的情势称宁威在建州合作力不敷源改过赛车的线控刹车体系设置题目。
“这毫无疑问是我们的目标(指再次得胜)。”罗世博在天南对媒体说,“但是你不能低估了红虎,他们已经统治了这项赛事数年。我们独一能做的是保持在统统范畴100%的推动。”
两位银箭车手被宁威和安塞特隔开。
罗世博的最快圈速是利用中软胎做出的。
枭龙车队鹿城车手腕天赋表示:“如果你感到不高兴,那么走开,去其他的比赛吧。作为车手,我们无权挑选赛车的声浪以及驾驶的感受。
终究,银箭车队成风以1分40秒691领跑,雷之神车队宁威第二。
大秦汽车结合会将于下月措置红虎的上诉,红虎车队试图申明本身遵循了比赛法则。
银箭车队罗世博以1分39秒909的圈速名列第一,雷之神车队宁威第二。红虎车队安塞特第三。成风、龙浩和韦博世摆列第四到第六位。
别的我们对于高温的应对很有信心,在这里赛车可靠性非常首要。最后是路耐将在本周末带来一款新的轮胎。”迪蒙西说道。
陆凯达表示他对燃油流速题目毫不知情,大秦汽车结合会在一级方程式赛车联赛建州站的比赛中曾命令红虎车队降落燃油流速,
另有一些车队遭碰到可靠性题目。枭龙车队的穆森凯在做出小我最快圈速以后,赛车在驶入维修站入口时落空了动力。
“这是我们与奔雷合作的第二年,并且我们有冗长的合作汗青。”邢鲲说道,“但法则的窜改令我们不得不重新核阅奔雷相对别的引擎供应商的合作力。”
段天赋表示这些变动对枭龙产生了主动影响。“车队的氛围非常好。”段天赋说道,“
对于安塞特的批评,一些车手表示恶感,称如果安塞特不喜好,能够去其他赛场。
但是,在明天的一级方程式赛车联赛天南站赛前消息公布会上,当被问及线控刹车的题目时,宁威却做出了否定的回应。
雷之神官网引述宁威的话写到:“针对我们在建州的的环境,我们肯定了一些大抵的题目,另有一些其他方面干系到我的赛车设置,即线控刹车体系。
下午2214年一级方程式赛车联赛天南站第二次练习赛在烈阳赛道停止。
陆凯达仍然信赖车队会在本周末的天南大奖赛作出精确的挑选,以制止再次激发争议。
雷之神车队在2214赛季的残局仍然令人绝望,但是有一个好的迹象是起码新赛车可靠性很不错。
奔麟车队罗曼庭的赛车在检测圈的第二圈赛车停在了赛道上。
“周日早晨我当然有些绝望。当你筹办庆贺的时候,这不是你想要收到的动静。不管如何说,我信赖对全部周末而言,主动身分还是多过悲观身分的。”
而纳马尔就没有分开车库。
“我完成了比赛,我感觉我跑出了我的最好程度,但厥后的统统争辩真的就不是我的事了。
北极星履行领队邢鲲表示车队切换到银箭引擎阵营是明智的决策,而不是运气。
红虎车队挑选了疏忽,陆凯达说他当时没有参与决定。
但是,在明天的一级方程式赛车联赛天南站赛前消息公布会上,当被问及线控刹车的题目时,宁威却做出了否定的回应。
效力影响到赛车的各个方面,从引擎到传动再到各个方面,这意味着等量的燃油会带来更多的动力。氛围动力学也会影响效力,我们要进步高压力减小阻力。”
“在畴昔九到十天的时候里,车队破钞了很多工夫措置这件事。”陆凯达说道,“我信赖他们已经做了需求的调剂,确保不会再次碰到费事。”
有三位车手没有做出成绩,威凌车队的彭赛奥和奔麟的罗曼庭、纳马尔。
雷之神车队的龙浩在8号弯道呈现一次侧滑,北极星车队的韦博世也呈现不异失误。
安塞特也支撑陆凯达的观点,以为车队的决定精确。“我们当然总会试图把统统用到极致,但是这必定是在法则范围以内。”
雷之神车队也由此制定解缆展方向,在包管可靠性的根本上,慢慢晋升赛车的速率。而晋升速率的关头是进步赛车的事情效力。
烈阳赛道另一个话题就是“燃油流”,红虎本站比赛能够要冒着被大秦汽车结合会再次惩罚的风险比赛,揭幕战大秦汽车结合会就因为陆凯达燃油流超标而打消了他的亚军成绩。
喜好赛车:从冠军开端制霸围场请大师保藏:赛车:从冠军开端制霸围场小说网更新速率全网最快。
“我信赖一旦我们做出一些精确的调校,我们的事情就会变得轻易多了。以是我还得再花一些时候。
红虎领队霍诺安表示红虎在建州不得不忽视不稳定的大秦汽车结合会传感器读数,以制止对机能形成“严峻影响”。
这个东西的事情环境必定会干系到我对赛车的操控感受,因为它对于入弯有着很大的影响。
“可靠性是最首要的,没有可靠性就谈不上争夺冠军。如果首要的可靠性处理以后,随之而来的就是进步赛车的事情效力。
我们在建州周末看到的另一个主动征象是,我们的L14T赛车过弯速率很快。但是我们的直线速率不敷快,这让我们很难超车。”
颠末揭幕站以后,奔雷对本身动力单位的可靠性还是没有信心,运营总监米磊估计本周末的一级方程式赛车联赛天南站还会呈现更多的题目。
在经历了那样一个困难的周末以后,再经历甚么也都是小意义了,起码我们还是处理了一些题目。
威凌车队的彭赛奥也因为赛车题目没有停止计时圈。
雷之神车队任务主设想师迪蒙西说道:“我们的赛车可靠性很好,作为动力体系而言,不但仅是对于我们车队,对于我们的客户车队也是。
“我们对V6涡轮引擎认知已经很多年了,与V8引擎声浪确切分歧。”韦博世表示,“以是现在说恶感讲不通。”
3月28日,2214年一级方程式赛车联赛天南站初次练习赛在烈阳赛道停止。
对于本站比赛,陆凯达表示:“我信赖车队做出了精确的决定。”
而据平州媒体报导,韦博世也不明白为甚么车手对声浪有那么大的反应。
从迪蒙西的先容中我们能够大抵猜出,雷之神L14T赛车的首要题目是效力不敷高,在限定燃油耗损的状况下,赛车没法阐扬出全数的动力程度。这也是雷之神亟待处理的题目。
“在建州,我们碰到了多个题目。”奔雷引擎运营总监米磊说道,“赛后我们在总部的台架上重新复制了一遍这些题目,多数已经处理,剩下的将会在天南站的周五加以节制。”
“烈阳是一条有难度的赛道,因为这里有很多高速弯,这意味着氛围动力学很首要。
成风在练习赛序幕在第11号弯道冲出赛道。
“对此我一无所知。”陆凯达接管采访被问及在建州的比赛中是否体味燃油流量题目时回到说,“整场比赛我们一向在省油,车队奉告我一圈下来省多少,别的就没有了。”
“他与车队的每个细节都有联络。”李泊离说,“他充满豪情,他想要博得冠军。以是,他想要确保统统都运转杰出。他奉告大师他只是个察看员,他想要看看这里的统统。”
烈阳赛道在初次练习赛期间赛道大要灰尘很多,这让车手们在初期蒙受了比较严峻的刹车锁死环境,赛车的后轮抓地力也比较低。
安塞特的最快一圈也是利用中软胎。
单能盛亲临建州揭幕战,枭龙赛事总监李泊离以为这再次揭示了单能盛对车队的体贴。
别的事情由车队搞定,我对我的这场比赛感到高傲。我以为我做了我应当做的,别的的事情不是我能搞定的。”
安塞特有所不满的,就是现在全新V6涡轮引擎的声浪不敷性感,他称比拟之下,能够周六早晨的酒吧声音更喧闹些。
当被问到是否会尝试操纵摹拟器去处理赛车调校题目时,宁威答复:“没有”。
奔雷引擎自冬测上路以来费事不竭,揭幕站5辆因为技术毛病退赛的车辆中,有4辆是奔雷的引擎客户,这包含卫冕天下冠军安塞特驾驶的1号红虎赛车。
雷之神车队龙浩持保存定见。“如果让我说,我以为建州的比赛很糟糕,我没能取胜,有种挫败感。”
说到此,L14T从周五到周六有着很大的进步,没能进入第三节排位赛并不是赛车合作力的题目。”
赛季还很长,但愿我们能在此根本长进步。这里有很多有才气的人一起事情,信赖我们能够获得进步。”