第136章 不以为然
下午4点在烈阳下雨是件很普通的事，排位赛是以被一延再延，晚了50分钟才宣布开端。
在湿滑的赛道上，北极星BJ36赛车后轮抓地力严峻不敷，与他们在建州排位赛遭受的环境类似。
我们得看看到底是哪儿的启事，感受非常糟糕，从驾驶的角度来讲非常困难。以是我对第六的成绩感到相称吃惊。
“我以为这没有甚么特别的，我们都在往前赶，在我看来，我们之间底子就没有任何事件。我以为是OK的，不该该有惩罚。”
正赛将在3月30日下午16时开端，赛前烈阳气候阴沉，干地发车。但是不解除比赛过程中会下雨。
北极星车手韦博世也认同申迪的定见，以为路耐轮胎应当调剂配方。
“在低组别的比赛时，我们同场竞技过很多次。我以为我们一向都对相互保持着尊敬，但是现在已经有好多次让人有点难堪。”
最不肯定见到这类气候状况的除了北极星天然就数银箭，因为以练3的景象来看，没有雨他们当能轻松拿下排位1-2(练3里排名第三的宁威慢了第二的成风有近1秒)。
伯特申对于陆凯达的抱怨不觉得然，并表示对惩罚感到惊奇。
为了进一步加强对车手驾驶行动的标准办理，一级方程式赛车联赛从本赛季开端，引入驾照罚分制。
“在湿滑的赛道比赛老是更难一些，但是你老是但愿一个普通的成果，”宁威表示，“这是我初次在全湿滑的赛道上驾驶这款车，出于某些启事驾驶起来非常难把控。
陆凯达排位名利第五，建州人仿佛对伯特申很有定见，他说：“他当时处在他的入场圈，我会找他说话。客岁已经有很多次了，诚恳说……”
一级方程式赛车联赛天南站排位赛雨战，雷之神车队宁威获得第六，赛后宁威对这个成绩感到吃惊，
安塞特的赛车在第一节排位赛碰到费事，但题目很快获得处理。
“赛道的状况有点毒手，有很多积水。”罗曼庭说，“我们晓得这当然不是我用过的最好的雨胎，但是我没感觉与以往有太大辨别。”
要晓得他的雷之神L14T赛车在此之前的练习赛中，成绩都进入了前三名，而现在第六的排位成绩明显不能令他感到对劲。
宁威非常自傲能在正式比赛获得比建州更好的成绩。
新赛季引擎数量上的进一步限定让各队很难在周五练习充分针对两种轮胎停止正赛摹拟，
申迪在天南排位赛结束后表示路耐雨胎表示非常糟糕，要求洛城轮胎供应商调剂轮胎配方。
“我以为有引擎动力的启事，有下压力不敷的启事，或许又是因为赛道有一段时候没跑比赛了，有点油迹，但这里的状况确切很显着。我担忧我们到了高温赛道上会是甚么状况啊。”
很遗憾，如许的排位赛成绩不能反应我们的普通程度。好的一面是圈速看起来与敌手很靠近，这让我们在明天有了更多的超车能够。
对于周日正赛，安塞特希冀能够有杰出的发车。“对明天来讲，我应当是处于无益的一侧，但这取决于发车做得好不好。我对排位赛成果是对劲的。”
对于止步于第一节排位赛，铜爵车手归咎于库森斯的撞车激发的红旗，但也指责路耐雨胎过硬，加上新法则令赛车下压力大减，从而没法获得抓地力。
因为就周五练习的环境来看，红虎长间隔的表示相称有合作力，安塞特在利用中性胎的第二圈做出了最快圈速也证明HU10对轮胎相对“和睦”。
“这类环境很遍及，不但是我们如此，你能够看看别的赛车上的视频，就像在开拉力赛车。”
北极星车手伯特申因排位第二节反对红虎车手陆凯达，被罚退后3位发车。
不管如何，对红虎来讲，雨战排位还是让他们更好地靠近了银箭，也说了然聂巍设想的赛车在氛围动力学上的强大，
前面固然换上半雨胎但赛道前提却不及之前，幸亏段天赋和穆森凯还是双双进入到第二节排位赛。
申迪在天南排位赛第一节便被淘汰，正赛将从第18位发车。申迪在赛后接管媒体采访时指责路耐轮胎说：“这是我在雨天驾驶过的最差的轮胎”。
道建立继建州站以后，持续力压队友彭赛奥，仍然排位第七，穆森凯固然不及上站的位置，却还是位于段天赋之前，段天赋第三节排位赛赌半雨胎的决定终究宣布失利。
“新法则令我们丢掉了两三成的下压力，他们为我们供应了最硬的轮胎。”申迪表示，
建州站后北极星车队便承认他们在雨天前提下贫乏合作力，任凭韦博世和伯特申如安在轮胎上更调，终究双双无缘第三节排位赛，
伯特申在一级方程式赛车联赛天南站的排位中位居十五，罚退3位后意味着他明天将从第18位起步。
当然，正赛的核心还得是银箭和红虎之间的一番争夺，位于头排发车的成风和安塞特揭幕战可都是退赛结束，二人求胜的欲望无庸置疑。
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这(指排位第六)不是我想要的位置，让我们看看气候环境如何样吧，我们会竭尽所能。
至于银箭，如果不考虑雨战身分，轮胎当是他们最体贴的点，据路耐周五的察看，硬胎和中性胎在磨损程度上相差未几，
安塞特第二包含陆凯达第五的排位让他们有机遇在周日带给银箭更多的压力，
韦博世第13，伯特申第15，迟疑满志的北极星车队在烈阳排位赛遭受滑铁卢。
多亏雷之神机器师们敏捷修复了龙浩的赛车，让锦城人得以持续插手排位赛。
而烈阳高温高湿的气候前提对轮胎来讲压力尤甚，以是周日的正赛必将会有很多变数等着大师。
“我很欢畅能够重新回到雷之神，我确信我不再转会其他车队，”宁威在天南如许奉告平州媒体。
“第一节排位赛开端时，我们发明了题目，我的心跳指数缓慢上升。我回到维修区，我们重新启动赛车，题目看起来是被处理了，赛车在此以后的表示还好。”
“他们供应的轮胎更硬了，他们能给的下压力却又少了，以是我们没有抓地力了。下雨天底子没抓地力，雨胎太差劲了。”
“你具有如此强大的扭矩，更艰巨了，并且你还不能达到轮胎事情温度。”段天赋说，“我想在此之前我没见过题目像明天这么凸起的。”
宁威建州站的成绩是第7，本周日下午的天南站正式比赛，很有能够仍然是在雨中停止，如果下雨，那么变数就会很多，等候他能有好的表示，获得更好的成绩。
安塞特终究轻松进入第三节排位赛，并拿下第二名，利用路耐雨胎作出1分59秒486的圈速成绩，安塞特表示还能跑得更快。
对于正赛，北极星车队只能等候不要再下雨，别的新赛车长间隔合作力比拟单圈还是会更好。
一级方程式赛车联赛天南站排位明天在雨中的烈阳赛道停止，伯特申排位仅列15，罚退3位意味着他明天将从第18位起步。
而下雨，明显就会给其他敌手机遇。
枭龙车手腕天赋警告说，在分开酷热的天南，到温度更低的赛道中，状况会恶化。加上全新V6涡轮增压引擎丰富的扭矩输出便令抓地力题目更加严峻。
“我们用了半雨胎和全雨胎，没有严峻的滑水征象或别的题目，以是这些轮胎是安然的。”
任何一名车手，在12个月的时候内，罚分累计达到12分，将被禁赛一场。
以是，北极星的失利不是轮胎战略失误，而是赛车雨战机能的天赋不敷。
“我们会竭尽所能，但愿不会呈现题目。我们本周的事情比首个周末要好很多，就像我所说的，赛车在干地驾驶起来的感受好了很多。
在首个周末我们呈现了一些题目，我们晓得如果我们普通阐扬，不呈现题目，那么成绩会更好。我们的首要事情就是先完成比赛，然后才是力图好的名次。”
别的，北极星车队赛后再遭到打击，车手伯特申因排位第二节反对红虎车手陆凯达，被罚退后3位发车。
姗姗来迟的第一节排位赛不测未几，固然其间安塞特因为赛车电池的题目被迫进站，所幸能量存储单位后统统规复普通，回到赛道后卫冕冠军也很快做出了一个不错单圈。
始终下雨的状况，让车队在全雨和半雨轮胎之间停止着博弈，第二节排位赛里出题目的变成了雷之神，以半雨上阵的宁威和龙浩，
但是别的一些车手表示雨胎的感受与上赛季没有甚么分歧。银箭车手罗世博和奔麟车手罗曼庭估计抓地力不敷的首要启事是引擎扭矩输出过大，而不是轮胎题目。
第一节排位赛最后因为库森斯的撞车从而提早几十秒出工，纳马尔和申迪成为除神行和追风车队以外被淘汰的车手。
韦博世说道：“在干地前提下，我们的赛车能够应战前六名，赛车感受很好。而在湿地环境下，赛车的抓地力的不可了，滑动很短长，这是我们需求晋升的处所。
不过人们大抵还是想要晓得，如果安塞特及时过线，他会不会有能够应战一下成风的杆位。
倒是目前在积分榜上处于抢先的枭龙赶上一些费事，因为开端阶段做出了与大多数车队分歧的挑选，利用了全雨胎，乃至成绩不佳，
第二节排位赛挤后进友的尔维尼则排在第九。
红虎正赛最大的课题当是车尾散热题目。
“我也不喜好它们。你出来跑的第一圈很棒，然后你就慢下来了，因为你没了抓地力。雨天的衰竭，雨胎的表示都不好。”
每次惩罚的分数，会在车手的超等驾照上逗留12个月。满12个月以后，分数会主动清掉。
伯特申成为第一个驾照被罚分的车手，因为排位第二节排位赛反对陆凯达，继被罚退3位发车后，驾照又被扣除了2分。
成风再一次在排位赛中击败罗世博，罗世博再一次处在第三发车，中间夹着的还是是一辆红虎。
所今后者应当会成为车队在正赛里的首选，但是两停还是三停，大抵也会因队而异。
伯特申还因为在排位里反对陆凯达被罚后退三位发车。该队唯有希冀明天的正赛能有更好的机遇了。
北极星车队测试和支撑工程总监罗德表示，在排位赛第二节，伯特申选用了半雨胎，韦博世选用全雨胎，但是两位车手都反应后轮抓地力没有。
“第三节排位赛并不完美，我本应当跑第二次的。第一次尝试，我感受各个位置都还能够跑得更快，非常靠近，太靠近了。”
这令人绝望，不过本来成绩能够更糟，团体来讲我们做得要比首站比赛好很多。固然我们另有相称长的路要走，不过起码我们的方向是精确的。”
“在我来看，辨别没那么大。”罗世博表示，“只是扭矩更大了，在出弯时给油有点困难。”
前者很快就跟车队反应了半雨不可，后者则因为在赛道上显得挣扎与乐狮的古亚撞上，导致赛车左前吊挂受损，因为赛道上有碎片，红旗再次打出，这起变乱也将在赛后接管调查。
赛前宁威就表示，本站比赛他的赛车驾驶起来要比上一站好了很多，这要得益于技师对赛车停止的调校，是以本站比赛他有了更多等候。
我但愿明天有一个分歧的气候，在干地前提下我们的赛车是很有合作力的。”
与上一站比拟，雷之神的排位也有了晋升，龙浩第四以及宁威第六，他们正赛的实际目标多数还是领奖台。
第三节排位赛第一轮过后，成风便锁定了抢先位置，因为第三节排位赛邻近结束时赛道前提再次变差，乃至于只要罗世博进步了本身的位置从第四来到第三，
宁威以为：雷之神将是他在一级方程式赛车联赛里的最后一支车队。